阿根廷农业出口和港口领域的实体强调了巴拉那-巴拉圭河主干航道招标流程的进展，并重申了他们愿意合作以确保该倡议成功完成的承诺。主干航道是国家生产发展的战略基础设施，阿根廷大部分对外贸易都通过该航道进行，直接影响着系统性竞争力、物流成本和国际融入。2025年，在国家港口和航行局（ANPyN）的召集下，通过公共和私营部门代表参与的正式招标咨询流程，开展了一个技术和参与式的工作流程。据阿根廷新闻社（NA）获取的一份官方声明称，这些会议使各方能够讨论新特许经营模式的技术、环境、经济和监管条件。在此背景下，各实体高度赞扬了联合国贸发会议的技术支持，该组织为招标文件的制定提供了国际标准和最佳实践。同样，他们强调了主干航道控制委员会组建流程的启动，并认为建立具有技术参与和多元代表权的监督控制机构，必须在即将到来的阶段确保透明度、持续监督和公私对话。当前招标的提案提交截止日期为2月27日，这标志着阿根廷对外贸易物流新时代的开始。该文件由罗萨里奥证券交易所；阿根廷油籽工业商会——谷物出口中心（CIARA–CEC）；私营商业港口商会和港口及海事活动商会签署。
