国际航空运输协会(IATA)发布了2025年航空业年度报告。根据报告,2025年全球航空旅行需求较2024年增长了5.3%。国际客运量增长了7.1%,而国内客运量增长了2.4%。以可用座公里(ASK)计算的运力增加了5.2%。客座率(PLF)达到创纪录的83.6%,上升0.1个百分点。2025年12月,总需求同比增长5.6%,运力增长5.9%,客座率为83.7%。报告还强调,2025年航空业面临两大挑战:脱碳和供应链问题。IATA首席执行官威利·沃尔什(Willie Walsh)表示,尽管需求强劲增长,但航空公司因新飞机和发动机交付延迟、维修能力限制以及成本增加超过110亿美元而受阻。他敦促政府制定有利的政策框架,以加速可持续航空燃料(SAF)的生产并解决供应链瓶颈。报告还提供了区域细分。亚太地区引领了最强劲的增长,国际客运量同比增长10.9%。拉丁美洲增长了8.6%,非洲增长了7.8%,中东增长了6.7%,欧洲增长了6.0%。北美是唯一出现下滑的地区,由于亚洲-北美航线的停滞,客运量下降了1.3%。在航空货运方面,2025年总需求较2024年增长了3.4%。然而,12月份观察到需求同比下降4.1%,是所有地区中表现最差的。报告指出,货运流从亚洲-北美走廊转向亚洲-欧洲走廊,这是对美国关税压力的直接回应。威利·沃尔什强调,航空货运业通过适应以支持全球供应链证明了其韧性,并对此趋势将继续下去表示信心。
航空业在挑战中于2025年实现增长
根据国际航空运输协会的报告,2025年全球航空旅行需求增长了5.3%。国际客运量增长了7.1%,客座率达到创纪录的83.6%。尽管需求强劲,但该行业仍面临供应链挑战和脱碳需求。国际航空运输协会敦促各国政府加速可持续航空燃料的生产。