阿根廷政府签署了合同，授权联邦特许经营网络（RFC）第一阶段的占有、管理和维护工作，该项目覆盖741公里的国家公路。根据经济部长路易斯·卡普托的声明，这包括构成南方共同市场走廊的“东方段”和“连接段”。东方段的特许权被授予Autovía Construcciones y Servicios公司，而连接段将由Obring、Rovial、Edeca、Pitón和Pietroboni组成的临时企业联盟（UTE）负责管理。这些路线包括12、14、135、A015和117号国道，穿越布宜诺斯艾利斯、恩特雷里奥斯和科连特斯三省。它们旨在“促进”与巴西和乌拉圭的贸易，并连接“战略性”的边境口岸，包括连接恩特雷里奥斯省和圣菲省的巴拉那河上的罗萨里奥-维多利亚大桥。这位官员表示，这将“增强出口和物流”。从1月7日星期三起，中标公司将开始管理工作。去年11月，政府开放了第一阶段的投标，该项目于2025年1月启动，并于同年8月5日结束。
