Агентство национальных портов и навигации (ANPYN) официально объявило о проведении открытого национального и международного тендера на передачу в концессию судоходного пути, который состоится 27 февраля 2026 года. Об этом было сообщено во вторник через Резолюцию 67/2025, опубликованную в Официальном вестнике, в которой были одобрены тендерные документы для модернизации, расширения, эксплуатации и обслуживания системы навигационных знаков и дноуглубительных работ на водном пути. Участок, охваченный тендером, простирается от километра 1238 реки Парана (точка слияния) до зоны естественных глубоких вод на внешнем Рио-де-ла-Плата, достигая высоты километра 239,1 канала Пунта-Индио. Концессия включает в себя пути канала Инженьер Эмилио Митре, а также реки Парана-лас-Пальмас, Браво, Гуасу, Талавера и Парана-Атлантический океан. Согласно обоснованиям меры, подготовленным Агентством аргентинских новостей, Главный судоходный путь концентрирует около 60 портовых терминалов и по нему перевозится около 80% экспорта страны. Срок подачи заявок установлен на 27 февраля 2026 года в 13:00 через портал CONTRAT.AR.
