Согласно ежемесячному отчету Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), опубликованному сегодня, спрос на авиагрузы в сентябре 2025 года продолжил рост. Общий спрос, измеренный в тонно-километрах груза (CTK), вырос на 2,9% по сравнению с сентябрем 2024 года (+3,2% для международных рейсов). Вместе с тем, предложение грузовых мощностей, измеренное в доступных тонно-километрах (ACTK), увеличилось на 3,0% (+4,4% для международных рейсов).
В сентябре спрос на авиагрузы вырос на 2,9% в годовом исчислении, что стало седьмым месяцем подряд общего роста. При этом предложение увеличилось на 7,4%.
Региональные результаты в сентябре: * Азиатско-Тихоокеанский регион: рост спроса на 6,8%. * Европа: рост спроса на 2,5%. * Ближний Восток: рост спроса на 0,6%. * Африка: самый значительный рост спроса — на 14,7%. * Северная Америка: снижение спроса на 1,2%. * Латинская Америка: наименьший рост среди регионов — снижение спроса на 2,2%, при этом предложение увеличилось на 3,1%.
В сентябре авиагрузопотоки выросли на большинстве основных торговых коридоров. Особенно сильный рост двухзначных цифр показали маршруты Европа-Азия и внутриазиатские. Также заметный рост демонстрировали маршруты Ближний Восток-Азия, Северная Америка-Европа и Африка-Азия. В то же время наблюдалось снижение на маршрутах Азия-Северная Америка, Ближний Восток-Европа и внутриевропейских.
Вилли Уолш, генеральный директор IATA, отметил, что за этим ростом стоит значительное изменение торговых моделей, обусловленное вступлением в силу тарифных политик США, включая отмену исключений minimis. «С одной стороны, за последние пять месяцев был зафиксирован спад спроса между Северной Америкой и Азией», — добавил он.
На итоговые результаты повлияли несколько операционных факторов. В частности, цены на авиационное топливо в сентябре выросли на 5,4% из-за более tight рынка дизельного топлива, несмотря на снижение цен на нефть. С другой стороны, в сентябре укрепился мировой обрабатывающий сектор, с показателем PMI, который второй месяц подряд рос и достиг 51,3 пунктов. Несмотря на опасения замедления мировой торговли, мы видим, что авиагрузы успешно адаптируются для удовлетворения меняющихся рыночных потребностей».
