Продление соглашения о концессии на дорожные сборы в дорожном коридоре номер 18, расположенном в стратегической зоне для производства на Меркосурском маршруте, вызвало полемику в Аргентине. Продление было утверждено Резолюцией 144 Национальной дорожной службы 8 апреля, за день до истечения срока действия договора.
Хорхе Затлукал, член Национального комитета защиты дорожного пользователя, подал жалобу, указав на предполагаемые нарушения при продлении контракта. Затлукал заявил, что государственная компания по дорожным коридорам S.A. не взяла на себя продление концессии и сбор дорожных сборов, несмотря на то, что это обязанность, от которой нельзя отказаться согласно их уставу.
В жалобе отмечается, что продление было сделано без проведения предварительного публичного торга и с тем аргументом, что не было заинтересованных операторов. По словам Затлукала, это противоречит прозрачности, которая должна соблюдаться в государственных закупках, и нарушает закон о защите конкуренции, ограничивая свободную конкуренцию.
Судьей федерального суда назначен Хулиан Эрколини для расследования этих предполагаемых нарушений. Компания Caminos Río Uruguay S.A. будет продолжать сбор дорожных сборов на ключевых национальных маршрутах для торговли с Меркосуром, таких как маршрут 12, маршрут 14 и физическое соединение Росарио-Виктория. Из CONADUV предупреждают о миллионном ущербе, который может причинить это положение государству.
