Правительство Аргентины официально объявило о приватизации Aerolíneas Argentinas через Указ 873/2024, опубликованный в Официальном бюллетене. После 16 лет нахождения в руках государства и недостижения поставленных за это время целей, было решено начать процесс приватизации компании.
Президент Аргентины, Хавьер Милей, оправдал эту меру в рамках экономических открытий, принятых Национальным правительством, считая, что воздушная связь является фундаментальной основой для экономического развития страны. Приватизация Aerolíneas Argentinas направлена на то, чтобы компания работала более эффективно и создала конкурентную среду на равных условиях, сохраняя национальный суверенитет.
В Указе упоминается, что приватизация позволит улучшить предоставление услуг, заботясь о государственных финансах и предотвращая дальнейшее финансирование аргентинцами дефицита, вызванного неэффективной работой компании. Это решение вызвало конфликты с сотрудниками авиакомпании, что привело к акциям протеста и требованиям в последние недели.
Правительство указало, что, несмотря на неблагоприятные экономические результаты управления компанией, сотрудники сохраняют льготы, усугубляющие ситуацию, такие как бесплатные билеты в бизнес-классе для пилотов и их семей, доступность бесплатных билетов для родственников в праздничные дни, выплаты в долларах для пилотов и скидки для пенсионеров, среди прочего.
Приватизация Aerolíneas Argentinas также обсуждается в Конгрессе, где рассматривается соответствующий законопроект. Если приватизация не будет одобрена до конца года, рассматривается возможность передачи компании сотрудникам или ее ликвидации. В процессе этого компания нуждается в назначении менеджера по операциям до 16 октября, чтобы продолжать функционировать, так как предыдущий уволился. Однако это решение усложняется, поскольку предложение пилотов было охарактеризовано как "безумное" некоторыми источниками.
