Высокие налоги и высокие затраты на производство являются основными факторами, влияющими на цену автомобилей в Аргентине. Покупка автомобиля в стране может потребовать 555,77% от минимальной годовой зарплаты, что ставит Аргентину в число самых дорогих мест по приобретению автомобилей в Латинской Америке.
Сравнительно с соседними странами, такими как Бразилия, Чили и Уругвай, цены на автомобили в Аргентине значительно выше, что отражает тяжелое налоговое бремя, влияющее на национальную автомобильную промышленность. Несмотря на небольшое снижение продаж в Уругвае, стоимость содержания автомобиля остается высокой, отчасти из-за таких факторов, как экономика, пострадавшая от засухи.
В Бразилии затраты, связанные с автомобилями, определяются «Coste Brasil», то есть налогами и сборами, которые значительно увеличивают цену транспортных средств. Этот расчет учитывает не только цену автомобиля, но и другие расходы, такие как страховка, бензин, парковка и ремонты.
Инфляция, высокие процентные ставки и налоговое бремя являются ключевыми факторами, влияющими на затраты, связанные с покупкой и содержанием автомобиля. Анализ, представленный Info Blanco sobre Negro, подчеркивает Аргентину как одну из стран, где содержание автомобиля является наиболее дорогим.
Турция возглавляет список как самая дорогая страна в мире для владения автомобилем, где средний гражданин должен тратить эквивалент 652,77% своей годовой зарплаты. Уругвай и Бразилия также сталкиваются с высокими затратами, составляя 443,68% и 441,89% от минимальной зарплаты соответственно.
В Аргентине ситуация не намного лучше, поскольку налоги и высокие затраты на производство поднимают цены на автомобили. Многие люди вынуждены обращаться за кредитами, чтобы приобрести транспортное средство. Содержание автомобиля в регионе продолжает оставаться значительным финансовым вызовом.
