Продажа топлива по всей стране в феврале достигла 1 299 600 кубических метров, что представляет собой годовое снижение на 1,7%. По объему коммерческих продаж это «худший февраль с 2021 года», — отметила консалтинговая компания Politikón Chaco, ссылаясь на официальные данные. Потребление бензина снизилось на 0,1% по сравнению с прошлым годом, в то время как дизельное топливо сократилось на 3,8%. В сегменте бензина продажи сорта «супер» упали на 2,1%, а премиум-сорта выросли на 5,5%. Что касается дизельного топлива, продажи обычного вида снизились на 10,4%, в то время как премиум-версия увеличилась на 6,6%. Данные, полученные Агентством новостей Аргентины, основаны на информации от Секретариата по энергетике страны. В отчете отмечается, что рынок дизельного топлива пострадал из-за сегмента обычных видов, и что динамика премиум-сегмента «не была достаточной, чтобы улучшить общий результат» по данному продукту. На рынке по компаниям YPF сосредоточила 56% от общего объема продаж и показала годовой рост на 1,2%. Shell заняла 22,3% рынка, но ее продажи снизились на 5,1% в годовом исчислении, в то время как Axion объяснила 12% коммерческого объема продаж снижением на 2,1%. Компания Puma Energy имела долю в 5,3% и сократила продажи на 13,5%. В географическом плане только из 24 административных единиц страны в феврале зафиксирован рост по сравнению с прошлым годом: Рио-Негро (+3,8%), Буэнос-Айрес (+1,6%), Сан-Хуан (+1,0%) и Санта-Фе (+0,7%). В оставшихся 20 регионах наблюдалось снижение, причем самые значительные спады были зафиксированы в Мисьонесе (-10,1%) и Корриентесе (-13,5%). За первые два месяца 2026 года общий объем продаж снизился на 0,7% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. Это накопительное снижение обусловлено падением продаж дизельного топлива (-2,4%), которое было частично компенсировано ростом продаж бензина (+0,4%).
