Таким образом, подведены итоги года, с общим объемом импорта в 75,791 миллиарда долларов, что на 24,7% больше, чем 60,776 миллиарда долларов, зафиксированных в 2024 году. Фактически, в этот период объемы импортированных товаров выросли на 30,5% в годовом исчислении (при годовом падении цен на 4,5%), что связано с ростом импорта автомобилей на 110,0%, а также увеличением потребительских товаров на 53,3%, оборудования на 45,1% и ростом запчастей и аксессуаров на 18,9% и промежуточных товаров на 10,1%. Единственное снижение объемов было зафиксировано в топливе и смазочных материалах, которые упали на 2,6%. В результате значительный вклад в рост внесли покупки автомобилей (составившие 2,444 миллиарда долларов, или 17% от общего объема), а также ввоз товаров через курьерские службы, который вырос с 239 миллионов долларов в 2024 году до 894 миллионов долларов в 2025 года, что является годовым ростом на 274% (и на 655 миллионов долларов в абсолютном выражении, что делает его третьей по величине статьей прироста в стоимостном выражении). В декабре Аргентина зафиксировала торговый профицит в размере 1,892 миллиарда долларов. Положительное сальдо торгового баланса объясняется большей динамичностью экспорта (+5,7% в годовом исчислении) по сравнению с импортом (+3,5% в годовом исчислении). Профицит декабря был сформирован за счет соевого сектора в размере 1,499 миллиарда долларов, топлива — на 769 миллионов долларов, и дефицита в автомобильной отрасли на 418 миллионов долларов. В секторе сои за год накопилось положительное сальдо в размере 18,495 миллиарда долларов благодаря экспорту на 21,015 миллиарда долларов (с ростом на 9,0% в годовом исчислении, особенно соевых бобов, которые выросли на 145% в стоимости и на 168,5% в объеме) против импорта на 2,520 миллиарда долларов (падение на 22,0% в годовом исчислении). В то же время топливный сектор зафиксировал положительное сальдо в 6,663 миллиарда долларов за год с экспортом на 9,705 миллиарда долларов (+17,8% в годовом исчислении) и снижением импорта до 3,043 миллиарда долларов (на 19,5% в годовом исчислении). Напротив, в автомобильном секторе наблюдался дефицит торгового баланса в размере 8,394 миллиарда долларов (более чем в два раза больше, чем в 2024 году, когда он составил -3,339 миллиарда долларов), что объясняется ростом импорта (до 12,469 миллиарда долларов) и снижением экспорта на 2,8% в годовом исчислении (до 8,820 миллиарда долларов). В течение года Аргентина показала дефицит в размере 8,155 миллиарда долларов с Китаем и 5,653 миллиарда долларов с Бразилией, за которыми следует Европейский Союз (дефицит в 1,992 миллиарда долларов). В то же время внешняя торговля была профицитной со странами Латинской Америки (9,033 миллиарда долларов), Индией (4,035 миллиарда долларов), Северной Америкой (1,448 миллиарда долларов), странами АСЕАН (1,214 миллиарда долларов) и странами Меркосур (без учета Бразилии — 107 миллионов долларов). Сальдо с остальным миром было профицитным и составило 11,249 миллиарда долларов. Общая стоимость экспорта в декабре составила 7,448 миллиарда долларов, увеличившись на 5,7% в годовом исчислении, что ниже роста ноября (24,1% в годовом исчислении). Внешние продажи выросли за счет увеличения объемов на 6,2% в годовом исчислении, что компенсировало снижение цен (-0,5%). На секторальном уровне Первичные товары показали наибольший рост объемов (43,0%), за ними следует Топливо и Энергия (12,7%), в то время как в Промышленных изделиях и Агропромышленных изделиях наблюдалось снижение на 12,3% и 2,3% соответственно. Таким образом, год завершился общим экспортом в 87,077 миллиарда долларов, что на 9,3% больше, чем накопленный показатель в 79,703 миллиарда долларов за 2024 год. Это связано с накопленным ростом экспортируемых объемов на 10% при снижении цен на 0,6%. В деталях Топливо возглавило рост с показателем в 28,5% в годовом исчислении за счет расширения нефтяных проектов на юге страны. В то же время Первичные товары также показали рост на 25,0% в объемах благодаря хорошему агроэкспортному сезону, хотя это не повлияло одинаково на агропромышленные изделия (+3,8% в годовом исчислении). Напротив, промышленные изделия показали снижение на 0,8% в годовом исчислении, что было компенсировано ростом цен на 6,9% в годовом исчислении. Импорт в декабре составил 5,596 миллиарда долларов, увеличившись на 3,5% в годовом исчислении. Этот годовой рост является самым низким за год и ниже показателя ноября в 6,6%. Импорт вырос за счет увеличения объемов на 3,0% и роста цен на 0,4%. Внутри товарных групп тенденция была смешанной, но более умеренной, чем в предыдущие месяцы, с резким ростом импорта Автомобилей (на 55,6% в годовом исчислении), за которым следует Потребительские товары (15,5%), и умеренным ростом Оборудования и Промежуточных товаров. Напротив, наблюдалось снижение Запчастей и Аксессуаров (-24,5%) и Топлива и Смазочных материалов (-2,4%). В декабре был заметен рост импорта автомобилей китайского производства в рамках режима снижения внешних пошлин на электромобили и гибриды (Указ 49/25). В этом контексте импорт из Китая вырос на 808% в годовом исчислении, с 925 единиц в декабре 2024 года до 8406 единиц в декабре 2025 года. Аргентина прогнозирует, что в этом году экспорт продолжит расти, хотя и с несколько меньшими темпами, чем в 2025 году (+8% против 9,3% в годовом исчислении), на фоне того, как энергетический sector укрепит свою роль в качестве нового структурного двигателя аргентинского экспорта, а агропромышленный комплекс останется опорой получения реальной валюты в нейтральном климатическом сценарии. Аналогичным образом, импорт будет продолжать расти вместе с расширением экономики, но с более медленными темпами, чем в недавно завершившемся году (10,4% против 24,7%), согласно отчету Abeceb, проанализированному аргентинским агентством Noticias Argentinas. Это станет следствием более открытой экономики, чем в 2024 году, что означает более высокий уровень импорта (меры в % от ВВП в местной валюте в постоянных ценах в 2025 году превзойдут пик исторического ряда), а, следовательно, более высокую базу для сравнения, а также тот факт, что эффекты либерализации торговли были в значительной степени сосредоточены в 2025 году. Таким образом, Abeceb.com прогнозирует, что торговый баланс в 2026 году останется положительным, с профицитом, несколько меньшим, чем в 2025 году, в диапазоне от 9 до 10 миллиардов долларов. В 2025 году был накоплен профицит в размере 11,286 миллиарда долларов против 18,928 миллиарда долларов в 2024 году, что было обусловлено экспортом на 87,077 миллиарда долларов (показавшим рост на 9,3% в годовом исчислении с 2024 года).
