Буэнос-Айрес, 13 января (NA) – После коротких переговоров был определен механизм увеличения экспорта говядины из Аргентины в Китай, рынок с огромным потенциалом. Аргентинские и китайские чиновники согласовали механизм управления квотой на экспорт, установленной в размере 511 000 тонн. Было решено, что китайское правительство будет контролировать квоту без предварительного распределения со стороны Аргентины. Аргентинская ассоциация экспортеров-производителей сообщила, что китайские власти «решили, что будут управлять аргентинской квотой сами, в результате чего не будет распределения в Аргентине, а все продолжится как и до сих пор, то есть свободный экспорт из Аргентины в Китай». Ключевой момент заключается в том, что при достижении 511 000 тонн вступит в силу дополнительная пошлина, установленная этой азиатской страной. Таможня Китая применит схему «текущего счета», где будут учитываться поставки, поступающие из каждой страны-поставщика. В свою очередь, Аргентина запросила у китайских властей ежемесячную публикацию прогресса выполнения квоты. Это способ обеспечить большую предсказуемость для экспортеров и избежать неожиданностей в случае превышения назначенного объема. 31 декабря 2025 года Китай решил применить защитные меры в отношении импорта говядины, установив конкретные квоты по странам и дополнительную пошлину в размере 55%. Эти положения начали действовать с 2 января текущего года. Для Аргентины была установлена квота в 511 000 тонн, которая будет облагаться действующей в настоящее время пошлиной в размере 12,5%. Однако после превышения этого объема экспорт будет облагаться дополнительным сбором в 55%. Согласно установленным китайскими властями нормам, квота будет ежегодно увеличиваться на 2% до 2029 года, когда истечет срок санкции. В первые 11 месяцев 2025 года Аргентина экспортировала в общей сложности 654 800 тонн, из которых 458 360 тонн были направлены в эту азиатскую страну, что делает ее, как и в течение многих лет, основным рынком для нашего мяса. Ключевой момент – это повышение цен, выплачиваемых китайскими импортерами, которое в случае Аргентины составило от 200 до 400 долларов США за тонну.
