В динамичном и сложном авиарынке бюджетная авиакомпания Flybondi укрепляет свою стратегию роста на летний сезон за счет включения самолетов по схеме ACMI (Aircraft, Crew, Maintenance, Insurance). Эта схема позволяет интегрировать самолеты с иностранной регистрацией и международным техническим экипажем, что обеспечивает немедленное расширение предложения мест без длительных сроков обучения и сертификации, требуемых для собственного флота. Таким образом, компания стремится устранить операционные «бутылочные горлышки» и удовлетворить рекордный спрос, прогнозируемый на первый квартал года, как стало известно от Аргентинского агентства новостей (NA).
Исторически Flybondi эксплуатировала стандартизированный флот самолетов Boeing 737-800 NG по контрактам сухого лизинга. Однако либерализация авиационных норм и необходимость быстрой реакции на высокую сезонность привели компанию, возглавляемую ее генеральным директором Маурисио Саной, к выбору модели мокрого лизинга. В этом смысле, текущая неделя знаменует веху в логистике компании с прибытием последних единиц, предназначенных для пика сезона. 4 января был интегрирован самолет Airbus A320 (регистрация PR-MLD) компании Avion Express Brasil, в то время как в ближайшие часы ожидается прибытие еще четырех самолетов Airbus A320 из Avion Express Литвы.
На квартал январь-март 2026 года оператор будет располагать развертыванием из 11 самолетов по мокрому лизингу (4 Boeing 737-800 NG и 7 Airbus A320), которые добавятся к 14 самолетам его обычного флота. Прогноз на это лето предусматривает перевозку примерно 2,8 миллиона пассажиров, что будет означать рост международного трафика более чем на 50%, особенно в направлении Бразилии.
В настоящее время Flybondi работает в сети из 32 маршрутов, разделенных на 22 внутренних соединения (охватывающие ключевые направления в аэропортах, управляемых Aeropuertos Argentina) и 10 международных. Среди нововведений и усилений отмечается увеличение частоты рейсов из Кордовы в Ушуайю, Эль-Калафате и Пуэрто-Игуасу, а также укрепление маршрутов в Асунсьон (Парагвай) и бразильские направления, такие как Рио-де-Жанейро, Флорианополис, Салвадор-да-Баия и Масейо.
