Франко Колапинто провел выдающийся сезон в Формуле 1, достигнув памятных моментов и став первым аргентинцем, который набрал очки с 1982 года. Несмотря на свои достижения, его будущее в категории остается под вопросом на 2025 год, и, вероятно, ему придется ждать до 2026 года, чтобы стать основным гонщиком какой-либо команды.
Аргентинский гонщик дебютировал с впечатляющего 12-го места на Гран-при Италии в Монце, после чего последовало историческое выступление в Азербайджане, где он финишировал на 8-й позиции на городском трассе в Баку. Несмотря на его старания на недавнем Гран-при Сингапура, где он снова был близок к набиранию очков, стратегические проблемы со стороны Williams оставили его чуть за пределами очков.
Хотя Колапинто продемонстрировал свою ценность на трассе, конкуренция за места в Формуле 1 жестока. Команды, такие как Haas, Williams, Aston Martin и Alpine, борются в нижней части таблицы, что усложняет возможности для новых талантов. Даже в Red Bull, последней надежде Колапинто, уже подтвержден японец Юки Цунода, поддерживаемый молодой надеждой из Новой Зеландии Лиамом Лоусоном.
Поиск места в Формуле 1 для Колапинто осложняется подписанием гонщиков в нескольких командах до его прихода. Williams, его нынешняя команда, подписала контракт с Карлосом Сайнсом-младшим на следующий сезон, оставив Колапинто в неопределенной ситуации. Несмотря на усилия руководителя команды Williams найти решение для аргентинца, варианты сокращаются по мере того, как команды уже определились со своими составами.
Хотя Sauber мог бы стать многообещающим вариантом для Колапинто, с возможностью стать командой Audi в будущем, подтвержденное присутствие Нико Хюлкенберга и вероятное продление контракта Для Валттери Боттаса еще больше усложняют шансы аргентинца в 2025 году. Тем временем, более сильные команды в таблице, такие как Red Bull, Ferrari, Mercedes и McLaren, уже подтвердили своих гонщиков, что еще больше затрудняет поиск Колапинто места в Формуле 1.
