Аргентинский гонщик Франко Колапинто был утвержден в качестве основного пилота Alpine на сезон 2026 года, в котором он сможет получить конкурентоспособный болид, в отличие от ситуации, сложившейся в этом году.
Основная причина предполагать, что у Колапинто будет конкурентоспособный болид, заключается в том, что Alpine сменит мотористов на 2026 год, перейдя с Renault на Mercedes. Это решит одну из главных проблем, с которыми команда столкнулась в 2025-м.
Сам Колапинто неоднократно выражал свое недовольство мотором Renault, который не позволял ему добиться необходимого ускорения и делало вдвое сложнее обгонять соперников.
Еще один обстоятельство, которое вселяет оптимизм на 2026 год, заключается в том, что из-за своего положения в Кубке конструкторов Alpine станет командой с наибольшим количеством часов в аэродинамическом трубом — это инструмент моделирования, который использует управляемый поток воздуха для тестирования и разработки аэродинамики болида, оптимизируя лобовое сопротивление и прижимную силу.
Кроме того, Alpine уже несколько недель не инвестируют в развитие текущего болида, поскольку их абсолютным приоритетом является создание конкурентоспособной машины на 2026 год.
Все эти факторы могут стать решающими для того, чтобы в следующем сезоне Колапинто и его напарник в Alpine, француз Пьер Гасли, получили болид, позволяющий бороться за очки на каждом этапе гонок.
