Конфликт между правительством и авиасоюзами обостряется

Напряженность возрастает, когда аргентинское правительство и авиасоюзы сталкиваются из-за споров по заработной плате и планов приватизации Aerolíneas Argentinas. Забастовочные действия угрожают будущим операциям, что имеет последствия для работников и национальных транспортных услуг.


Конфликт между правительством и авиасоюзами обостряется

Конфликт между национальным правительством и авиационными профсоюзами обострился, достигнув точки подачи уголовного заявления против Пабло Биро, генерального секретаря Ассоциации пилотов авиалиний (APLA). Согласно заявлением, напряженность возникла из-за возможной приватизации эмблематической компании. Представители правительства встретились с различными иностранными авиакомпаниями, чтобы обсудить возможные планы концессии или продвигаться к приватизации, игнорируя Конгресс.

В ответ авиационные профсоюзы усилили свой конфликт по вопросам заработной платы и угрожают продолжительными действиями, если ситуация не будет разрешена. Пилоты и работники Aerolíneas Argentinas критикуют действия правительства и выражают свое недовольство отсутствием диалога и адекватных зарплатных предложений. Постоянная борьба за сохранение своих рабочих мест очевидна в их словах.

Параллельно работники Ассоциации работников государства (ATE), принадлежащие к Национальной администрации гражданской авиации (ANAC), также провели забастовки в знак протеста против ситуации с зарплатой и увольнениями в секторе. Авиационные профсоюзы обвиняют правительство в стремлении к приватизации Aerolíneas Argentinas и в препятствовании праву рабочих на забастовку с помощью указов, ограничивающих их действия.

Конфликт обостряется с отставкой управляющего по операциям Aerolíneas и отсутствием коммуникации между вовлеченными сторонами. Работники твердо стоят на своем и отвергают любые попытки приватизации, которые могут поставить под угрозу их рабочие места. Напряжение между профсоюзами и национальным правительством, похоже, не имеет быстрого разрешения, в то время как обе стороны продолжают расходиться во мнениях относительно курса, который должна взять авиакомпания с флагом.

Последние новости

Посмотреть все новости