В конечном итоге, всё это направлено против аргентинского народа. Считаю, что эта реформа не направлена на создание рабочих мест, наоборот, она ведет к постоянной нестабильности, из-за которой у тех, кто имеет работу, исчезают возможности для планирования своей жизни, и семьи лишаются необходимых условий для благополучия. По всем изложенным причинам мы отвергаем предлагаемую правительством трудовую реформу, поскольку любые изменения должны направляться на расширение прав, одним из которых должно быть сокращение рабочего дня, тема, которая поднимается во всем мире, в то время как Аргентина предлагает 12-часовой рабочий день. Нельзя допустить, чтобы достижения, на которые потребовались годы, были стерты одним росчерком пера. Только активизация экономики и производства может создать больше рабочих мест, а не предлагаемая гибкость, разрушающая трудовые права. Таким образом, работник остается на произволе судьбы, поскольку вынужден вести переговоры напрямую с работодателем. С другой стороны, вместо того чтобы включить другие виды деятельности, реформа оставляет без внимания работников платформ, исключая их из действия закона, что является темой, требующей особого внимания ввиду условий их работы. Эта трудовая реформа — неприемлемый проект, который учитывает только интересы работодателей, оставляя работников без защиты и поддержки. Скорее всего, это одна из мечтей этого правительства: работники без прав и уничтожение профсоюзов. Тем не менее, следует учитывать, что часть этой реформы уже реализуется, и тому доказательством служит тот факт, что в случае с дорожными работниками их зарплаты не повышались в течение 13 месяцев. Мы смогли начать переговоры только после решения Трудовой палаты, вынесшего решение в пользу нашего иска. К этой ситуации добавляются безрезультатные переговоры, поскольку нет предложений об увеличении зарплат: результат — ноль. Неоспоримо, с помощью этой реформы правительство пытается вернуться в XIX век, когда у работников не было никаких прав. Это очевидно из фразы, ограничивающей наиболее благоприятный для работника принцип, то есть работнику придется разбираться со своими проблемами в уголовном, а не в трудовом порядке. Кроме того, реформа разрешает отказ от трудовых прав по соглашению сторон, которое должно быть утверждено органом исполнительной власти, и исключает также вмешательство профсоюзов. Согласно Министерству экономики, существует признание, что остаточные средства инвестированы в облигации и депозиты, что стало известно после нашего запроса через доступ к публичной информации. Удержание этих средств привело к текущему состоянию национальной дорожной сети, что ставит под угрозу жизни тех, кто ездит по дорогам, а также препятствует вывозу продукции, перевозке скорой помощи, туризму и так далее. Следует напомнить, что эти средства имеют конкретное назначение — содержание национальных дорог.
