Официальные изменения в регулировании автомобильного транспорта

Аргентинское правительство официально объявило об изменениях, направленных на дерегулирование сектора автомобильного транспорта, упрощая процессы и снижая затраты для водителей по всей стране посредством Указа 196/2025.


Официальные изменения в регулировании автомобильного транспорта

Национальное правительство официально внесло изменения, направленные на завершение дерегуляции автомобильного транспорта, как указано в официальных источниках. Эти меры направлены на ускорение административных процедур, снижение затрат для частных и профессиональных водителей, упрощение процессов продления водительских прав и модернизацию действующей нормативной базы, которая существует почти 30 лет.

В рамках этих обновлений было установлено, что национальные водительские права будут цифровыми и действительными на всей территории страны. Водительские права классов C, D и/или E будут действительными для межюрисдикционного транспортировки грузов и пассажиров, выданные юрисдикциями, уполномоченными Национальной агентством дорожной безопасности.

Кроме того, срок для технического осмотра автомобилей 0 км личного пользования продлен до 5 лет с даты первоначальной регистрации. Установлено, что к июню 2027 года все национальные маршруты должны иметь исключительно системы оплаты free flow согласно графику, установленному Национальным управлением дорожных работ.

Что касается понятия "автономное транспортное средство", установлены обязательные требования для различных уровней автоматизации. С другой стороны, прицепы и автдомики категории O1 могут быть перевезены любым транспортным средством, требуя только одного Сертификата безопасности транспортного средства.

Что касается начинающих водителей, от них будет требоваться наличие идентификационного знака их статуса в течение первых 6 месяцев с момента выдачи лицензии, и в случае совершения серьезных нарушений в первые 2 года лицензия будет приостановлена. Курсы и экзамены, необходимые для получения лицензии, могут проводиться децентрализованно государственными и/или частными учреждениями.

Что касается технических осмотров транспортных средств, устанавливаются различные сроки в зависимости от типа и возраста автомобиля. Также подчеркивается внедрение безбарьерных платных участков на всех национальных маршрутах, чтобы не затруднять автомобильное движение, и чтобы сертификаты могли представляться онлайн.

Для профессиональных водителей общего грузового и пассажирского транспорта отменяется Национальная лицензия на межюрисдикционный транспорт (LiNTI), что снизит затраты и упростит процедуры. Для продлений потребуется сертификат психофизической пригодности, представленный онлайн, с разными периодами в зависимости от возраста водителя и наличия серьезных нарушений.

Последние новости

Посмотреть все новости