В феврале 2025 года была раскрыта тревожная ситуация, связанная с тендером на внутренний водный путь Парана-Парагвай. Тендер был признан несостоявшимся из-за отсутствия предложений, что вызвало очень жёсткое заключение о процессе тендера.
Прокурор Гильермо Марихуан и федеральный судья Себастьян Касанельо подтвердили решение отменить тендер и признать его несостоявшимся. Это привело к расследованию в отношении бельгийской компании Jan de Nul, которая продолжала работать на внутреннем водном пути, несмотря на неудачу тендера, проведённого администрацией Хавьера Милея.
Обвинение направлено против экс-чиновников фронта «Все для всех», которые были ответственны за AGP, включая Альберто Фернандеса, Диего Джулиано и Алексиса Герреру. Расследование также затрагивает других чиновников и компании, такие как Sudamericana de Dragados S.A. и ECOVINA.
Исполнительный директор Портов и Водных путей, Инаки Арресейгор, был вовлечён в противоречия из-за неудавшегося тендера и охарактеризовал заявителей как "серийных заявителей". Поднимается вопрос о задолженности в 90 миллионов долларов, которую Национальное государство имеет перед Jan de Nul, и о том, как это могло повлиять на результаты неудавшегося тендера.
Отсутствие ясности во многих аспектах тендера порождает вопросы, например, почему некоторые компании и лица были исключены из участия, и продление срока концессии до 30 лет с возможностью продления, среди прочего.
Расследование направлено на определение ответственности предыдущих администраций за управление внутренним водным путём и возможный экономический ущерб для государства. Обвинения в несовместимых с государственной службой переговорах и незаконном обогащении вызвали скандал, в который вовлечены несколько политических и деловых акторов.
