Ассоциация пилотов авиакомпаний (APLA), представляющая пилотов Aerolíneas Argentinas, направила официальное письмо авиакомпании с просьбой принять оперативные меры из-за хрупкости в управлении процедурой полетов. В письме отмечается неотложная необходимость пересмотреть процессы управления, которые могут повлиять на операционную безопасность.
Процедуры полета по приборам (IFP) разрабатываются Аргентинской компанией воздушной навигации (EANA) в сотрудничестве с компаниями сектора и авиационными властями. Эти процедуры, которые должны обновляться каждые 5 лет, не были должным образом обновлены из-за отсутствия действий и предусмотрительности в предыдущих управлениях, согласно Национальной администрации гражданской авиации (ANAC).
ANAC и EANA приняли срочные меры для обновления и улучшения IFP, которые в некоторых случаях не изменялись более 10 лет. Интервенция ANAC позволила реорганизовать процедуры на национальном уровне, обеспечив безопасность в воздушной навигации и их соответствие международным стандартам.
Коммуникация между властями и авиакомпаниями стала предметом конфликта, так как, по словам APLA, изменения в процедурах были произведены без должной коммуникации, ставя под угрозу безопасность полетов. APLA возлагает ответственность на ANAC, EANA и президента Aerolíneas Argentinas за эту ситуацию.
IFP жизненно важны для направления пилотов в различных фазах полета в любых условиях видимости. Их обновление критически важно для обеспечения безопасности воздушных операций. Несмотря на предупреждения и действия, предпринятые ANAC, APLA настаивает на необходимости исправления и обновления процедур полета, чтобы избежать нежелательных ситуаций в отношении операционной безопасности.
