На рынке аргентинских пикапов 60-х годов эмблематической винтажной моделью был Amarok 1967 года. Этот автомобиль представлял собой гораздо более скромный комфорт по сравнению с современными стандартами, так как не имел усилителя руля или ABS. Такие характеристики, которые сегодня обычны, не были доступны в той версии.
Представляя, каким бы был Amarok, если бы его производили в Аргентине шесть десятилетий назад, мы думаем об автомобиле, рассчитанном на трудные условия и функциональном, разработанном для преодоления сложных участков дороги с технологическими ограничениями той эпохи. С помощью искусственного интеллекта исследуется, каким был бы этот знаковый пикап, адаптированный к дизайну и механике 1967 года.
С ретро-дизайном и прочной конструкцией, адаптированной к стилю 60-х, эта гипотетическая версия Amarok имела бы более простую и функциональную эстетику, с прямыми линиями и меньшим количеством аэродинамических деталей. Круглые фары, типичные для того времени, заменили бы современные светодиодные фары, а хромированные стальные бамперы придавали бы автомобилю более durable и прочный вид.
Что касается механики, то в 1967 году не существовало гибридных или электрических двигателей, поэтому эта версия Volkswagen Amarok имела бы четырехцилиндровый бензиновый двигатель, или, возможно, шестициллиндровый, подходящий для среднегрузового пикапа того времени. Привод мог быть задним или на все четыре колеса, с ручной коробкой передач и опцией 4x4 для сложных участков дороги, хотя и без современных технологий.
В плане расхода топлива, как и у других автомобилей того времени, эффективность была бы значительно ниже, чем у современных пикапов из-за менее совершенной технологии двигателей. Внутри оборудование было бы базовым и лишено цифровых технологий, с аналоговой приборной панелью, сиденьями из искусственной кожи и без сенсорных экранов или информационно-развлекательных систем, отражая характеристики производителей того времени.
