Сегодняшняя забастовка оказала влияние на транспортные системы Аргентины, затронув тех, кто обычно путешествует на поездах, метро и самолетах. По оценкам, экономические потери, вызванные этой забастовкой, составляют около 150 миллионов долларов, как сообщила Секретариат транспорта.
Франко Мохетта, министр транспорта Нации, раскритиковал руководителей профсоюзов, ответственных за акции, утверждая, что они оставляют работников без помощи и без возможности идти на работу, чтобы зарабатывать на жизнь. Мохетта отметил, что эта забастовка не является законным требованием, а имеет политические мотивы, охарактеризовав её как бойкот государству из-за экономического воздействия, которое она вызывает.
В комментариях для La Nación +, Мохетта выразил свое неудовлетворение ситуацией, описывая забастовку как устаревшее действие, продвигаемое профсоюзными лидерами, которые вместо того, чтобы заботиться о работниках, наносят им вред, мешая им ходить на их ежедневные работы для пропитания. Министр также упомянул участие Уго Мойано в организации данной акции и связал этот протест с атмосферой анахроничных протестов, далеких от нынешней реальности страны.
Мохетта заключил, подчеркнув контраст между действиями тех, кто инициирует забастовку, и прогрессом, который, по его мнению, испытывает Аргентина: “Пока все это происходит, также существует Аргентина, которая поднимается.”
