Аргентинское правительство отменило технические регламенты, которые затрудняли импорт велосипедов и создавали препятствия для конкуренции на внутреннем рынке. Постановление 274/2024, опубликованное в Официальном бюллетене, призвано снизить затраты и задержки, связанные с импортом велосипедов в стране.
По данным Секретариата торговли, отмена этих бюрократических барьеров позволила сделать велосипеды в Аргентине более доступными и конкурентоспособными по сравнению с другими странами. В сравнении с девятью странами со средним и высоким ВВП на душу населения, Аргентина занимает второе место по самым дорогим велосипедам.
Например, модель Mountain Bike 29 дюймов стоит 549.000 песо в Аргентине, в то время как во Франции она продается за 261.485 песо, а в США — за 244.333 песо (конвертировано в аргентинские песо). Кроме того, среди 37 стран Латинской Америки и Карибов, Аргентина является четвертой страной с наименьшим импортом велосипедов на душу населения.
Секретариат торговли объяснил, что раньше компаниям приходилось выполнять требования, такие как отправка сертифицирующему органу на завод-изготовитель раз в год и предоставление образцов для тестирования в аргентинских лабораториях, процедуры, которые создавали ненужные затраты и задержки.
Что касается качества и безопасности импортируемой продукции, то распространяется ответственность на торговцев за обеспечение соблюдения действующих норм, согласно Закону о защите прав потребителей. Отмена технических регламентов для камер и покрышек велосипедов также направлена на снижение затрат на импорт и устранение торговых барьеров.
В общем, устранение бюрократических барьеров в импорте велосипедов в Аргентине направлено на стимулирование конкуренции на внутреннем рынке, упрощение доступа к продуктам для потребителей и выравнивание местных цен с международными, тем самым принося пользу как потребителям, так и отечественной промышленности.
