Аргентина и Парагвай достигли соглашения относительно тарифов на Гидровию, положив конец конфликту, который затянулся из-за требования реализации долга в 30 миллионов долларов со стороны аргентинского правительства под руководством Хавьера Милей. Ранее Парагвай отказывался платить данный долг. Согласно новому соглашению, будет применено значительное снижение долга, устанавливая тарифы в 0,80 доллара за тонну груза с 15 февраля 2023 года по 31 августа текущего года и 1,20 доллара с 1 сентября по 28 февраля следующего года.
В соглашении предусмотрены скидки на тариф, если платеж будет осуществлен в течение первых 45 дней после выставления счета. Кроме того, компании, которые уже оплатили действующий тариф с 2023 года, получат кредит в свою пользу. В разработке этого соглашения участвовали различные государственные органы, такие как Министерство иностранных дел, Кабинет министров, Генеральная администрация портов (AGP) и Министерство экономики. Подписание соглашения состоялось с участием AGP в представлении аргентинской стороны, Камеры морских и речных судов (CAFYM) от Парагвая и Постоянной комиссии по транспорту реки Плата (CPTCP), которая включает частных операторов пяти стран, омываемых рекой.
Это соглашение было достигнуто благодаря хорошим отношениям между администрацией Милей и администрацией Сантьяго Пени в Парагвае. Ожидается, что правительство объявит тендер на концессию речного пути до конца 2025 года на срок 25 лет. Важно упомянуть, что бывший президент Маурисио Маури также вовлечен в этот вопрос. Кроме того, поток наркотиков и вопросы безопасности пробудили интерес Вашингтона к Гидровии.
В марте аргентинское правительство подписало соглашение с корпусом инженеров армии Соединенных Штатов для обмена информацией и сотрудничества в управлении Гидровией. В ходе управления Альберто Фернандеса американская администрация выражала обеспокоенность возможностью того, что консорциум из Китая получит контроль над этой стратегической транспортной артерией. Милей также подписал соглашения с другими странами, такими как Эль-Сальвадор, для обмена информацией о портовом управлении.
