Автомобильная промышленность испытывает значительные изменения на глобальном уровне для обеспечения своей устойчивости в долгосрочной перспективе. В июле сектор оптовых продаж поставил 33,043 единицы в дилерские центры, что на 2,2% больше по сравнению с июнем и на 6,8% больше по сравнению с прошлым годом.
В период с января по июль было продано всего 195,029 единиц, что представляет собой снижение на 18% по сравнению с тем же периодом прошлого года, когда было продано 237,789 единиц.
Производство автомобилей в июле увеличилось на 38,7% по сравнению с июнем, хотя осталось на 9,8% ниже по сравнению с июлем прошлого года. В июле было произведено 44,436 единиц, с 18 рабочими днями активности, что меньше, чем в том же месяце 2023 года.
В первые семь месяцев года предприятия произвели 261,172 автомобиля, что на 24,3% меньше, чем в 2023 году. Что касается экспорта, в июле было экспортировано 28,330 единиц, что на 35,7% больше по сравнению с июнем, но с падением на 1,2% по сравнению с июлем прошлого года.
Президент ADEFA Мартин Цуппи отметил увеличение ежедневного производства и экспорта, что в значительной степени связано с спросом из Бразилии, Колумбии и других рынков Центральной Америки. Он подчеркнул важность совместной работы с цепочкой поставок и правительством для достижения устойчивого годового роста.
Цуппи выделил меры, предпринятые правительством, такие как отмена налогов на дополнительные экспорты и сокращение сроков платежей за границу, как ключевые для поддержки сектора. Он подчеркнул необходимость наличия соответствующих инструментов для привлечения инвестиций в новые двигатели, как одной из задач среднесрочного плана.
