Правительство Аргентины в очередной раз отложило повышение налога на жидкое топливо (ICL), перенеся его последствия на май. Соответствующий указ № 217/2026 был опубликован в среду в Официальном вестнике. Таким образом, исполнительная власть решила снова отложить оставшиеся повышения налогов на топливо и диоксид углерода, которые должны были быть обновлены в соответствии с календарными годами 2024 и 2025, для бензина без свинца, прямогонного бензина и дизельного топлива. В официальном документе объясняется, что решение о переносе повышения было принято «с целью стимулирования экономического роста через устойчивый фискальный путь», при этом было сочтено «необходимым для упомянутых продуктов снова отложить оставшиеся повышения, связанные с указанными обновлениями». Это решение было принято на фоне снижения давления на энергетические цены из-за войны на Ближнем Востоке, с целью избежать большего воздействия на заправочные станции и смягчить влияние на инфляцию, которая ускоряется в последние месяцы. Исполнительная власть вносит частичные корректировки налогов на топливо. С прошлого сентября было решено, что повышения рассчитываются на основе инфляции и обновляются ежеквартально. Кроме того, был установлен фиксированный дифференцированный размер налога на дизельное топливо для потребления в провинциях Патагония, в округе Патагонес в Буэнос-Айресе и в департаменте Маларге в Мендосе. Новой датой для применения отложенных повышений является май, в ожидании прекращения военного конфликта между Ираном, США и Израилем и снижения цены нефти ниже отметки в 100 долларов США. С середины 2024 года администрация Хавьера Милеи неоднократно откладывала или переносила обновление налогов на топливо с целью избежать значительного воздействия на розничные цены и, как следствие, на инфляцию. Отсрочки повышения налогов на топливо, принятые в 2025 году, привели к потере бюджетных доходов в общей сложности на 2,326 млрд долларов США, по оценкам консалтинговой компании Economía y Energía.
