Правительство Аргентины изменило технические стандарты качества бензина с целью сдержать рост цен на топливо, которое в марте подорожало на 20-25% на фоне конфликта на Ближнем Востоке.
Согласно новому постановлению, refineries теперь могут добровольно добавлять в смеси до 15% биоэтанола. Эта мера призвана предоставить промышленности большую гибкость и смягчить возможные ценовые скачки на топливо, защищая потребителей, сообщило Министерство энергетики.
Как пояснил орган, данная резолюция не меняет обязательную норму добавления биоэтанола и не вводит новых требований для refineries. Также не вносятся изменения в режим, применяемый к биодизелю, так как действующий технический стандарт для дизельного топлива уже предусматривает смеси до 20%.
Кроме того, по информации источников из Министерства энергетики, правительство приняло решение приостановить запланированную на апрель индексацию налогов на жидкое топливо и диоксид углерода.
Федерация аргентинских предприятий автомобильных грузоперевозок (Fadeeac) предупредила, что за март цены на дизельное топливо и бензин в южноамериканской стране выросли в три-пять раз, в диапазоне от 20% до 25%.
В настоящее время дизельное топливо, наиболее используемое в транспортном секторе, в Аргентине уже превышает 2100 песо (1,51 доллара) за литр. Как заявили в FADEAC, «все указывает на то, что месяц завершится с самым высоким ростом цен на дизельное топливо за последние два года».
Компании отметили, что с точки зрения долларов США, литр дизельного топлива в Аргентине достиг одного из самых высоких показателей за последнее десятилетие и стал одним из самых дорогих в регионе.
«Эта мера направлена на то, чтобы дать большую гибкость промышленности и смягчить возможные рост цен на топливо на заправках, защищая потребителя», — говорится в официальном заявлении Министерства энергетики.
Постановление 79/2026 повысило максимальный допустимый предел содержания кислорода в бензинах до 5,6%.
