Economía Del país 2026-03-06T02:54:25+00:00

Argentina reduce su déficit comercial con Brasil en febrero

En febrero, Argentina registró un déficit comercial de 207 millones de dólares, significativamente menor que la cifra del mismo período del año anterior. La caída de las importaciones, especialmente en el sector automotriz, superó la disminución de las exportaciones, lo que resultó en una mejora en la balanza comercial. Sin embargo, ambos indicadores mostraron una dinámica negativa.


Argentina reduce su déficit comercial con Brasil en febrero

Argentina registró un déficit comercial de USD 207 millones en febrero, significativamente menor al del mismo mes del año anterior. El déficit acumulado en los primeros dos meses fue de USD 356 millones, una disminución de USD 355 millones respecto al mismo periodo de 2025. Las importaciones totales se contrajeron en USD 382 millones, explicadas en gran medida por la caída de las importaciones del sector automotriz que, al descender USD 284 millones, explicaron un 74% de la retracción general. En cuanto a la disminución en las exportaciones (-USD 204 millones), pesó la reducción de USD 92 millones del agro (un 45% del total de la disminución) y del sector automotriz, que contribuyó con USD 103 millones, es decir, un 51% de la contracción. En particular, esto se dio en un contexto de menor producción en terminales locales, relacionadas con paradas técnicas prolongadas para readecuar líneas de montaje. Importaciones: Las importaciones argentinas desde Brasil totalizaron USD 1.057 millones en febrero, mostrando una baja del 26,5% interanual, marcando la caída más pronunciada desde julio de 2024. De esta manera acumulan siete meses consecutivos de caídas y sus contracciones más profundas desde 2024 (excepto abril de 2025). El agro mostró una dinámica negativa en febrero, con una caída del 67,5% interanual en las exportaciones de trigo a USD 38,6 millones (reduciendo su share del total al 4,5%), así como una reducción del 84,7% anual en cebada sin moler a USD 3,7 millones. Esto se da en un contexto de saturación del mercado regional por la cosecha brasileña, impactando en el destino de exportación (rotando a destinos como el Sudeste Asiático). El sector automotriz tuvo un mal desempeño, con una baja del 27,1% interanual en vehículos para el transporte de mercancías a USD 165,9 millones, mientras que el segmento de vehículos para el transporte de pasajeros se contrajo un 28,6% anual a USD 103,5 millones. La menor producción en terminales locales por paradas operativas (como Stellantis en El Palomar y Renault en Córdoba) de mayor escala que en febrero de 2025 estarían relacionadas con esta dinámica, así como con problemas de eficiencia en su puesta a punto. En contraste, el sector petroquímico mostró guarismos positivos, con un aumento de USD 25 millones (87,0% anual) en aceites crudos de petróleo o minerales bituminosos. Mientras tanto, el rubro de polímeros de etileno primarios se expandió un 24,1% anual a USD 33,8 millones, y las ventas de elementos químicos orgánicos, óxidos y sales de halógenos se elevaron un 140,8% a USD 15,1 millones. Similarmente, las exportaciones de aluminio crecieron un 25,8% anual a USD 41,2 millones. Exportaciones: Las exportaciones argentinas a Brasil alcanzaron USD 850 millones en el segundo mes del año, registrando una caída del 19,4% interanual. Así, registra una caída por cuarto mes consecutivo que se viene acelerando desde noviembre (cuando las importaciones cayeron -3,5%). Las compras de vehículos para el transporte de pasajeros disminuyeron un 43,6% anual a USD 164,3 millones, y las de partes y accesorios de vehículos bajaron un 30,9% anual a USD 99,5 millones. Las compras del sector metalúrgico, en cambio, mostraron una dinámica positiva, con un aumento de USD 16,8 millones en óxido de aluminio, un alza del 142,8% anual en barras, ángulos y perfiles de hierro y acero (incluidas las tablestacas) a USD 9,1 millones, un incremento del 51,4% en aluminio (a USD 24,4 millones), y un aumento del 37,0% en mineral de hierro, llegando a USD 29,5 millones. El alza conjunta de estos rubros (USD 38,4 millones) compensó un 10% la baja importadora total. Las importaciones de energía bajaron significativamente, con una reducción de las importaciones de aceites combustibles de petróleo o de minerales bituminosos (salvo aceites brutos) que bajaron un 76,1% a USD 7,4 millones (tras representar un 2,2% de las compras totales en 2022). Esto contrasta con el elevado crecimiento registrado entre enero-octubre del año pasado (40,3% i.a. acumulado). El sector automotriz mostró un desempeño fuertemente negativo en el mes.

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