Правительство ввело новую дерегулирование в сфере пассажирских перевозок, упростив процедуры и расширив автопарк, что позволит внедорожникам 4x4 предоставлять услуги на грунтовых дорогах, в горах и на бездорожье.
Ускорение и упрощение нормативных требований для развития услуг по перевозке пассажиров автотранспортом было реализовано через Резолюцию 73/2025 Секретариата транспорта Министерства экономики, опубликованную во вторник в Официальном вестнике.
Среди ключевых изменений и преимуществ, предусмотренных нормативным актом, — смягчение требований для регистрации перевозчика в Национальном реестре пассажирского автотранспорта за счет отмены предыдущих корпоративных требований.
Кроме того, лица, владеющие более чем пятью транспортными средствами, смогут зарегистрироваться как юридическое лицо, а также будет разрешена регистрация физических лиц, подтверждающих право собственности или лизинг не менее чем на 50% одного транспортного средства.
Кроме того, с введением нормативных изменений были упрощены соглашения о координации между компаниями об использовании персонала, которые больше не потребуют внешнего утверждения.
В свою очередь, произошло расширение разрешенного автопарка в Реестре, включив в него автомобили категорий N1, N2 и N3 (4x4 и 6x4) для обслуживания в районах с грунтовыми дорогами, в горах или на бездорожье, а также уже существующие M1, M2 и M3.
По этому поводу из ведомства транспорта объяснили, что «эти транспортные средства могут иметь двигатель спереди или сзади и использовать дизельное топливо, сжатый природный газ (СПГ) или сжиженный нефтяной газ (СНГ), а также гибридные, электрические или любую другую технологию, которую уполномоченный орган сочтет целесообразной внедрить, при соблюдении действующих стандартов безопасности».
Для услуг по свободному предложению были снижены декларативные требования, что упрощает предоставление разовых услуг или услуг по требованию с меньшими административными барьерами для операторов.
В то же время, в сфере международных перевозок, зарегистрированным перевозчикам в Реестре разрешено осуществлять периодические услуги на закрытых международных маршрутах на основании Соглашения о международном наземном транспорте (СМНТ), а также соглашений, заключенных в рамках указанного Соглашения между подписавшими странами.
Подчеркивая обновление нормативной базы, исполнительная власть заявила, что «эти изменения укрепляют принципы гибкости, дерегулирования и открытости отрасли и направлены на упрощение процедур регистрации, расширение возможностей для работы перевозчиков и адаптацию автопарка к различным географическим реалиям страны».
Кроме того, было отмечено, что «с этим обновлением и модернизацией нормативной базы Национальное правительство продвигает более гибкий, прозрачный и конкурентоспособный регуляторный механизм, который способствует привлечению новых операторов, технологической модернизации отрасли и укреплению региональной и международной связности».
