Продажи топлива в апреле сократились на 16,5% по сравнению с прошлым годом, достигнув самого низкого уровня за 34 месяца. Дизельное топливо обычного качества снизилось на 19,1%, в то время как премиум-дизель сократился на 10,7%.
С точки зрения географического распределения, только две провинции показали увеличение по сравнению с прошлым годом. Автономный город Буэнос-Айрес (CABA) показал прирост на 1,9%, стимулированный увеличением продаж бензина на 5,2%. С другой стороны, Рио-Негро продемонстрировал повышение на 0,3%, в основном благодаря увеличению продаж дизельного топлива на 3,7%.
В то же время, в остальных двадцати трих юрисдикциях продажи топлива сократились, причем в некоторых случаях превысили 30%. Этот спад связан с такими факторами, как внутренняя экономическая рецессия и уменьшение прибытия иностранцев в пограничные зоны из-за роста цен на топливо.
По данным частного исследования, снижение продаж топлива на 13,7% в апреле было самым значительным за последние три с половиной года. Президент Хавьер Милей отметил, что экономическая активность показала признаки достижения точки перегиба в марте и апреле, с признаками активации.
Отчет консалтинговой компании Politikón Chaco показал, что в апреле было продано 1 296 255 кубических метров топлива розничным покупателям, отметив самый низкий уровень за 34 месяца. По сравнению с аналогичным месяцем прошлого года продажи топлива сократились на 13,7%, что является наиболее существенным падением за последние 41 месяц.
Что касается бензина, заметно снижение на 11,4% по сравнению с прошлым годом, с значительными вариациями между различными сегментами. Мисьонес и Формоса выделяются самыми крупными падениями продаж бензина, соответственно на 32,2% и 35,1%, что связано с уменьшением прибытия иностранцев из-за роста цен в этих юрисдикциях.
