Тысячи работников и сотни аргентинских предпринимателей ожидают срочного ответа на свои потребности. Они выразили желание видеть, как растут их компании, обновлять свои транспортные средства, выполнять все свои трудовые, налоговые и коммерческие обязательства вовремя. Национальное правительство согласилось встретиться, хотя и не дало гарантий удовлетворить бизнес-требования.
В этом контексте профсоюзы также внимательно следят за этими событиями и уже рассматривают новую волну переговоров о повышении зарплат, которая поднимет зарплаты выше $1.200.000, той суммы, на которой было установлено базовое жалование в январе. UTA подтвердила, что они готовы начать переговоры начиная с февраля и что существующее соглашение распространяется до января.
Обсуждение по повышению зарплат может столкнуться с препятствиями со стороны Министерства труда, которое объявило, что не будет утверждать повышения зарплат выше 2%, как часть новой правительственной стратегии по предотвращению воздействия зарплат на инфляцию.
Наконец, после нескольких попыток координировать встречу, компании общественного транспорта столичного района Буэнос-Айреса будут приняты национальными властями на следующей неделе. На этой встрече они представят свои требования, связанные с нехваткой средств для поддержания услуг и оплаты зарплат, за несколько дней до возобновления переговоров о повышении зарплат с UTA.
«На данный момент мы не получили никаких ответов, но во вторник, 28, нас примут, и возможно, будут достижения в каком-либо пункте», — подтвердила одна из ассоциаций в связи с El Cronista.
Требования компаний были постоянными в последние месяцы, особенно по поводу признания предыдущих повышений, что создало значительное напряжение в трудовой сфере. Даже при подписании последнего соглашения о повышении зарплат, работодатели выразили свои затруднения с выполнением зарплатных увеличений, надеясь на готовность правительства скорректировать действующую структуру затрат и своевременно гарантировать необходимые субсидии.
Отказ правительства предоставить больше средств и разрешить повышение тарифов с целью поддержания инфляции под контролем создал неопределенность в компаниях автомобильного пассажирского транспорта AMBA. Несмотря на то что удалось завершить выплату зарплат, предпринимательские ассоциации предупреждают, что текущая ситуация является неустойчивой и указывают на Луиса Капуто как на ответственного.
В письме, адресованном главе Министерства транспорта Франко Могетте, подчеркивается обеспокоенность компаний по поводу возможного исчезновения услуг перед лицом трудных условий, в которых они работают. Призывает власти срочно решить ситуацию и избежать дальнейших осложнений, которые могут повлиять как на работников, так и на пользователей сервиса.
