Национальное правительство решило взять под свой контроль управление портом Ушуайя. В обосновании резолюции, которую президент Милеи использовал для незаконного захвата порта, было указано, что «его расположение в Южной Атлантике, к югу от континента, и близость к Антарктиде превращают порт в ключевой пункт для антарктического снабжения и проведения научных экспедиций, а также в порт стратегической важности для Аргентинской Республики, особенно в охране её южных вод и территорий». Мы не разделяем ни это решение, ни его обоснование, и считаем, что для решения такого масштаба нет объективных оснований», — заявил Мелелла в своём аккаунте в Twitter/X. Он указал, что «провинциальное правительство и провинциальное управление портами работают на всех необходимых уровнях для решения этой ситуации с должной институциональной ответственностью и в защиту автономии Огненной Земли». Он добавил: «Я поддерживаю постоянный диалог с министром внутренних дел Диего Сантилли с целью найти выход, который обеспечит нормальную работу порта и предсказуемость для всех секторов. Геополитическая передача. Несколько источников указывают, что вмешательство может быть связано с возможным международным соглашением с США, которое включило бы порт Ушуайя в качестве стратегического пункта, в то время как другие версии говорят о передаче операционной деятельности группе Mirgor в скоординированном действии между национальным и провинциальным правительством, которое сейчас подвергается сильной критике. «Милеи незаконно захватил порт Ушуайя, и сегодня он передаст его в распоряжение Трампа», — написал утром Алехандро «Топо» Родригес, бывший национальный депутат и директор Федерального института Консенсус. «Перед встречей с Дональдом Трампом в Давосе президент Хавьер Милеи приостановил лицензирование порта Ушуайя и распорядился о его административном вмешательстве для того, чтобы он управлялся напрямую национальным правительством. Мера была принята посредством простого резолюции Национального агентства портов и навигации, которая под номером 4/2026 была опубликована сегодня в Официальном бюллетене», — указал он в посте в Twitter/X. В неожиданной операции с участием федеральных сил было полностью взято под контроль порта в ранние часы среды, рабочих были выселены, и это вызвало серьёзный политический, профсоюзный и трудовой конфликт на ключевой для провинции Огненная Земля инфраструктуре. Обвиняют в будущей приватизации и возможном международном соглашении с США, которое включило бы порт Ушуайя в качестве стратегического пункта. В неожиданном и масштабном развёртывании национальные чиновники Национального агентства портов и навигации (ANPYN) при поддержке сил безопасности полностью взяли под контроль объекты порта Ушуайя в ранние часы 21 января. Действие, которое включало вход Морской охраны, захват административных и операционных помещений и немедленное выселение работников, которые находились на своих рабочих местах. Портал «Идентидад Синдикал» привёл свидетельства профсоюзов и очевидцев на месте, которые заявили, что процедура проводилась без предварительного уведомления, после полуночи и при сильном присутствии сил безопасности, что вызвало полную неопределённость в отношении продолжения трудовой деятельности сотен семей, которые напрямую или косвенно зависят от работы порта. Региональное отделение ВКТ в Ушуайе осудило действия национального правительства и предупредило, что это «посягательство, которое нельзя оставить без последствий», критикуя то, что вмешательство было проведено втихомолку и силой, без публичных объяснений и без защиты для портовых рабочих. В среду утром, 21 января, рабочие порта Ушуайя перекрыли доступ для пассажирских транспортных средств круизных лайнеров и провели митинг вблизи порта. Рабочие не смогли приступить к выполнению своих обязанностей, поскольку Временное управление им это запретило, поэтому рабочие выразили неопределённость в отношении трудовой ситуации в секторе. Аргументы Милеи. Национальное правительство распорядилось об административном вмешательстве в портовую инфраструктуру порта Ушуайя на 12 месяцев из-за предполагаемых финансовых нарушений и проблем с инфраструктурой. Мера была официально обнародована в этот четверг через Резолюцию 4/2026 Национального агентства портов и навигации, опубликованную в Официальном бюллетене. Согласно агентству «Аргентинские новости», которое обычно выступает как государственный орган правительства ультраправого Хавьера Милеи, мера направлена на приведение в соответствие условий операционной безопасности и решение проблемы дефицита инвестиций, обнаруженного на терминале. Национальный орган обосновал своё решение после «проверки», по их утверждениям, что провинция Огненная Земля использовала финансовый излишек порта для финансирования государственной социальной службы (OSEF) через Провинциальный закон № 1596, что нарушает соглашение о передаче, обязывающее реинвестировать доходы исключительно в портовую деятельность. Они добавили, что техническая инспекция, проведённая в 2025 году, «выявила» структурное deterioration причалов, устаревшие противопожарные системы и уровень выполнения инфраструктурных работ всего в 1,3% от общих расходов провинциального органа. Кавычки необходимы в рамках постоянной стратегии дезинформации и фейковых новостей, развёрнутых правительством Милеи с самого начала. И особенно когда речь идёт о правительстве, которое оправдывает вмешательство предполагаемым отсутствием обслуживания. И добавляется: «порт Ушуайя имеет фундаментальное значение не только из-за своей стратегической и геополитической важности, но и из-за своей роли в логистике, региональной торговле и туризме», — добавил он и заключил: «Это решение Милеи создаёт опасный прецедент против провинций и против национальных интересов. Но он делает это в то время, когда он уклоняется от своих обязательств перед фактами высочайшей важности, такими как пожары в Патагонии два года подряд или наводнения в Байя-Бланка. Он отнимает это у Провинции Огненная Земля, Антарктида и островов Южной Атлантики. Список продолжается. Противоречие очевидно и питает подозрения о реальных целях этой меры. Ответ губернатора. Губернатор Огненной Земли Густаво Мелелла критиковал решение. Все губернаторы должны отреагировать». В свою очередь, директор портала «Агенда Мальвинас» Даниэль Гусман, бывший участник Фолклендской войны, указал на «тень приватизации». «Это вмешательство различными аналитиками рассматривается как первый шаг к приватизации портовых услуг или передаче Антарктического логистического кластера иностранным интересам», — отметил он, и добавил: «Потеря управления портом означает, что Огненная Земля перестаёт иметь собственный голос в логистике Южной Атлантики и Антарктиды».
