Автомагистраль Хуан Доминго Перон, амбициозный дорожный проект, задуманный сорок лет назад в Буэнос-Айресе, столкнулась с многочисленными препятствиями и проблемами на протяжении своей истории. Несмотря на то что уровень выкупа достиг 80% и некоторые участки асфальта были завершены, работы затрудняются из-за незаконных захватов на трассе, что привело к застою в ее продвижении.
Управление, возглавляемое Альберто Фернандесом и министром общественных работ Габриэлем Катоподисом, смогло открыть несколько асфальтированных участков в муниципалитетах, таких как Берасategui, Эсейса, Флоренсио Варела, Мерло и других. Тем не менее, выполнение проекта замедлилось в последующие годы из-за различных факторов, включая коррупцию и вторжение захватчиков на трассу.
Автомагистраль Перон, задуманная как третья окружная дорога Буэнос-Айреса, осталась незавершенной и заброшенной, несмотря на то что была спроектирована десятилетия назад для улучшения связанности в столичном районе. На протяжении лет проект становился объектом множества скандалов и нестандартных ситуаций с участием чиновников, осуждённых за коррупцию и темные дела с строительными компаниями.
С соседями, которые все еще проживают на трассе, незаконными захватчиками и отсутствием значительного прогресса, автотрасса Хуан Доминго Перон представляет собой символ неэффективности и пренебрежения в управлении общественными работами в Аргентине. Несмотря на попытки различных администраций активизировать проект и завершить необходимую инфраструктуру, нынешняя ситуация остается критической и без видимого решения.
В попытке изменить ход работ правительство провинции Буэнос-Айрес запросило передачу автомагистрали в национальное управление и создало консорциум с вовлеченными муниципалитетами для управления завершением проекта и улучшения безопасности в зоне. Несмотря на эти усилия, автомагистраль Перон все еще не завершена и продолжает отражать неэффективность и коррупцию в сфере общественных работ в стране.
