La Municipalidad de Ensenada aceleró la reconstrucción del Camino Rivadavia, una traza central para el flujo cotidiano entre barrios y el vínculo con La Plata, con un ritmo estimado de 60 a 80 metros por día. Los trabajos se ejecutan desde el punto donde terminó la obra previa y avanzan hacia la calle 131 de Villa Catella, con la lógica de completar primero una mano (sentido La Plata) y luego intervenir la otra para sostener la transitabilidad. Según supo la Agencia Noticias Argentinas, se trata de una inversión con fondos municipales y que el objetivo es mejorar seguridad vial, tiempos de viaje y condiciones del pavimento en un corredor que sufre desgaste por tránsito pesado y circulación intensa. En el entorno barrial, la obra también se lee como un punto de conflicto y demanda: cortes, desvíos y señalización, con impacto directo en transporte público y logística de comercios. El Ejecutivo local sostiene que la prioridad es reducir siniestralidad y recuperar una vía que funciona como “columna vertebral” para la conexión entre zonas residenciales y accesos principales. La reconstrucción del Camino Rivadavia se suma, además, a un paquete de intervenciones urbanas que suelen reavivar la discusión de fondo: cuánto se invierte, dónde y con qué criterios.
