Депутат Наталия Де ла Сота выразила свое возражение по поводу меры Национального правительства по ликвидации Компенсационного фонда для общественного транспорта внутри страны, утверждая, что это создает неравенство и нарушает принцип федерализма. По мнению Де ла Сота, такая политика явно выгодна для АМБА за счет провинций, углубляя разрывы между ними.
Де ла Сота подчеркнула, что муниципалитет Кордобы вынужден был выделить 29 миллионов песо для поддержания услуг городского транспорта по тарифе 700 песо, используя средства местных налогоплательщиков. В то же время, в АМБА стоимость той же услуги составляет 270 песо и финансируется за счет вкладов всех аргентинцев. Депутат заявила, что в то время как внутренние районы страны страдают, субсидии в АМБА растут.
Законодатель отметила, что такая ситуация ставит городской транспорт на грани краха во всей стране из-за недостатка ресурсов со стороны провинций и муниципалитетов, а также из-за невозможности повышения тарифов. Де ла Сота подчеркнула, что эта проблема усугубляется в внутренних районах, где служба является мономодальной, в отличие от АМБА, где есть мульти-модальная сеть.
Де ла Сота представила проект резолюции в парламент для выражения своего возражения по этой мере и призвала Национальное правительство оказывать равное поддержку всем аргентинцам. Законодатель обосновала свое голосование против Закона Основ в Палате депутатов, утверждая, что он усугубляет неравенства и ущемляет бедных семьи и средний класс. Несмотря на просьбы со всех уголков страны, Де ла Сота сожалеет, что не получила ответа, что увеличивает неравенство в распределении ресурсов. На голосовании депутат была единственной кандидатом от правящей партии в Кордобе, кто проголосовал против.
