Производство на заводе Nissan и Renault в Аргентине снова будет приостановлено на две недели, всего через несколько дней после возобновления деятельности после трехнедельного перерыва в сентябре. Это решение связано с нехваткой необходимых деталей для производства автомобилей, в отличие от предыдущих перерывов, вызванных необходимостью подстроить производство под спрос на рынке.
Экспорт автомобилей из Аргентины в Чили значительно сократился, составив 8381 единиц, что представляет собой падение на 8154 автомобиля по сравнению с тем же периодом прошлого года. В аргентинском внутреннем рынке также зафиксировано снижение продаж, особенно в сегменте пикапов, производимых в Санта-Исабель.
Ситуация отражает трудный период, через который проходит автомобильная промышленность, с сокращением производства и экспорта автомобилей. В первые девять месяцев 2024 года было зарегистрировано 1604 единицы Renault Alaskan, что соответствует снижению на 39% по сравнению с прошлым годом, в то время как поставки Nissan Frontier упали на 46,5%, составив в общей сложности 5179 проданных единиц.
Согласно Ассоциации автомобильных заводов (ADEFA), производство автомобилей в Аргентине в сентябре составило 49.111 единиц, что представляет собой снижение на 3,9% по сравнению с августом и на 12,6% по сравнению с тем же месяцем прошлого года. С начала 2024 года накопленное производство снизилось на 22,1% по сравнению с 2023 годом.
Nissan подтвердила, что это плановая приостановка на две недели из-за нехватки деталей для производства и отметила, что вероятны новые перерывы до конца 2024 года. В свою очередь, Renault подтвердила плановый характер остановки на заводе в Санта-Исабель, расположенном в Кордове и отвечающем за производство пикапов Nissan Frontier и Renault Alaskan. Компания сообщила, что линия сборки внедорожников будет приостановлена с следующего понедельника в рамках этой запланированной меры.
