Национальное правительство проводит мероприятия по ремонту и обслуживанию подвижного состава железных дорог, который не используется из-за нехватки запчастей или обслуживания. В этом контексте министр транспорта Франко Мохетта посетил предприятие Ferroindustrial Бенито Роджио в Кордове, где выполняются работы по строительству, обслуживанию и ремонту подвижного состава для национальной железнодорожной системы.
На заводе в настоящее время ремонтируются пассажирские вагоны городского и короткослужебного сообщения, а также локомотивы, предназначенные как для пассажирских, так и для грузовых перевозок. Источники в компании сообщили, что в процессе ремонта находятся 4 вагона ширококолейного типа с линий Рока и Митре, а также 3 локомотива General Motors GT22 и 1 локомотив Alco, все ширококолейные.
Мохетта объяснил, что в рамках объявления о железнодорожной чрезвычайной ситуации для повышения уровня эксплуатационной безопасности системы ведется работа по приобретению запчастей и восстановлению подвижного состава. Он подчеркнул важность сотрудничества с частным сектором для восстановления подвижного состава, который в некоторых случаях стал неработоспособным из-за отсутствия обслуживания.
Во время визита на 5 промышленных площадок завода, где работают более 200 сотрудников, Мохетта был в сопровождении заместителя министра железнодорожного транспорта Мартина Феррейро и Хоакина Акуña, исполнительного директора Benito Roggio Transporte. Акуña отметил, что с 2008 года они предлагают решения по строительству и обслуживанию для железнодорожного и промышленного сектора и надеются, что государственно-частное сотрудничество позволит им продолжать расширять свои возможности.
Завод Benito Roggio Ferroindustrial (BRf) расположен в Хуаресе Сельмане, Кордова, и во время визита были осмотрены 8,900 квадратных метров площади, где выполняются различные задачи, такие как ремонт локомотивов, вмешательство в кузов, покраска, монтаж пар и контроль качества. С командой из более чем 200 технических и профессиональных сотрудников, завод осуществляет свою деятельность с февраля 2008 года и принимает подвижной состав от различных железнодорожных операторов.
