Спорт Локальные 2026-03-07T04:26:32+00:00

Итало-аргентинский гонок финишировал 30-м в спринт-гонке Формулы 3 в Буэнос-Айресе

Гонка Формулы 3 в Буэнос-Айресе была досрочно остановена из-за серьезной аварии. Победителем стал испанец Бруно Дель Пино. Итало-аргентинский пилот Маттиа Кольняни финишировал 30-м.


Итало-аргентинский гонок финишировал 30-м в спринт-гонке Формулы 3 в Буэнос-Айресе

Несмотря на серьезный удар, оба пилота смогли покинуть свои автомобили без физических повреждений.

За несколько минут до начала третьей свободной практики Формулы 1 гонку пришлось остановить. Победителем стал Бруно Дель Пино, за ним финишировали Энцо Делльини и Брандо Бадоэр. Пятым стал японец Тайто Като из команды ART.

Буэнос-Айрес, 6 марта (NA) — Итало-аргентинский пилот Маттиа Кольняни финишировал на тридцатом месте в спринт-гонке Формулы 3, которую пришлось прервать на восьмом круге. Победителем испанец Бруно Дель Пино из команды Van Amersfoort Racing.

По информации Аргентинского агентства новостей, испанца на подиуме сопровождал его напарник, француз Энцо Делльини, а третьим стал пилот из Италии Брандо Бадоэр из команды Rodin Motorsport.

Гонку пришлось остановить до завершения восьмого круга из-за серьезного аварии, в которую попали партнеры по команде Prema Джеймс Уортон и Луи Шарп. В итоге оба пилота врезались в защитные барьеры на пятом повороте.

В беспроблемном старте Брандо Бадоэр обогнал датчанина Ноа Стромстеда, а на первом вираже Уортон упал с пятого на седьмое место, вылетев с трассы на третьем повороте, который на протяжении всего уик-энда вызывал проблемы у многих пилотов.

Кольняни, стартовавший седьмым, потерял позицию на старте и попытался вернуть ее на следующем круге, но маневра стоило ему шансов на очки: родом из Монцы, он допустил запоздалый тормозной маневр в конце круга, и на предпоследнем повороте задняя часть его машины занесло, что привело к развороту. Он вылетел с трассы и оказался на последнем месте.

Несколько кругов проходили без особых событий, пока столкновение пилотов команды Prema не привело к появлению красных флагов, под которыми и была остановлена гонка.

Луи Шарп попытался обогнать Уортона по внешнему радиусу четвертого поворота, но его напарник вытеснил его с трассы.

Поскольку было пройдено менее половины кругов (из 20 необходимых было пройдено только 8), очки были сокращены вдвое, и только первые пять пилотов заработали очки.

Прибыв к следующему повороту, Уортон повернул направо, двигаясь по стандартной траектории, но не учел присутствие Шарпа справа от себя, который в итоге врезался в него. Не сумев вовремя затормозить на такой скорости, он протащил его до защитных барьеров.

Последние новости

Посмотреть все новости