Формула-1 опубликовала пост в социальных сетях, в котором разъяснила основные изменения в болидах в преддверии сезона 2026 года, который обещает стать настоящим вызовом для пилотов. Ключевые модификации коснутся двигателя: мощность его электрической части будет утроена, а сами монопосты станут меньше. Это сделано с целью упростить обгоны, которые в последние годы стали затруднительными. Кроме того, как стало известно от Агенции Noticias Argentinas, будет введен режим ручного управления (Manual Override Mode), который заменит систему DRS. Основные изменения в болидах на 2026 год: Уменьшение габаритов: болиды станут на 100 мм уже, а колесная база — на 200 мм короче. Внедрение активной аэродинамики: как переднее, так и заднее крылья получат подвижные элементы. Эти элементы будут двигаться на круге для балансировки сопротивления воздуха и прижимной силы. Улучшения безопасности: улучшен дизайн структуры переднего удара. Усилена защита от боковых ударов, дуга безопасности и клетка выживания. Двигатель: сохранится гибридная турбо-формата объемом 1,6 литра. Мощность электродвигателя утроится. Электродвигатель и двигатель внутреннего сгорания теперь вносят равный вклад в общую мощность. Упрощена система рекуперации энергии. Снижение прижимной силы: убраны длинные тоннели под днищем, введены более плоские днища и расширенные диффузоры. Топливо: отказ от ископаемого топлива в пользу передовых экологически чистых топлив, которые снижают выбросы без потери производительности. Режим усиления (Boost): максимальная мощность доступна по требованию. Активируется пилотом в любой момент круга. Режим обгона: дополнительная мощность на максимальной скорости и увеличенный запас для рекуперации энергии.
Формула-1 представит основные изменения в болидах к сезону 2026 года
Формула-1 опубликовала пост, разъясняющий ключевые модификации в болидах сезона 2026 года, включая утроение мощности электрической части двигателя и уменьшение габаритов для облегчения обгонов.