Несколько профсоюзов транспорта собрались вместе, чтобы обсудить защиту суверенитета страны в отношении национальных маршрутов, железных дорог, морей, рек и небес, в ответ на то, что они считают произволом со стороны правительства Хавьера Милея. Среди участников встречи были генсеки различных профсоюзов, таких как Камионеры, Аэронавигация, Братство, UTA, FeMPINRA, APLA, AOITA, Seamara и SOMU и другие.
В своем заявлении профсоюзная комиссия выразила обеспокоенность по поводу потери покупательной способности профсоюзов транспорта с момента вступления Милея в должность. Они выступили за восстановление заработной платы и заявили, что с начала этого правительства преследуют профсоюзных лидеров и пытаются криминализировать социальный протест, который они считают защищенным Конституцией и международными трудовыми соглашениями.
Ключевые требования профсоюзов заключаются в отсутствии восстановления заработной платы, свободе профсоюзной деятельности и защите национального суверенитета в различных видах транспорта. Они предложили увеличение заработной платы на 24,7% по сравнению с зарплатами июля, с предложенной базовой заработной платой в $1.322.136.
Кроме того, была обсуждена возможность объявления национальной забастовки 17 октября во время пленума, запланированного на 8 октября. Это решение было принято на втором собрании Аргентинской конфедерации работников транспорта и Генерального союза ассоциаций работников транспорта в штаб-квартире Аэронавигации.
Объединение автотрамвайщиков (UTA) объявило о 48-часовой забастовке автобусов в конце сентября и начале октября из-за увеличения зарплаты на 9,4%. Однако правительство ввело обязательную примирительную процедуру, что остановило акцию протеста. UTA представила график увеличения заработной платы на ближайшие месяцы и предупредила о возможности протестов, если не будет достигнуто соглашение с транспортными ассоциациями.
