С возвращением правительства фронта «Все вместе» Альберто и Кристины Фернандес, профсоюзы авиационной отрасли снова начали управлять Aerolíneas, а дело, находившееся в ведении Полицейского управления воздушной безопасности (PSA) в 2019 году, осталось неразрешенным в федеральном суде Комодоро-Пи. В результате этого расследования были уволены за обоснованной причиной шестеро сотрудников Austral, компании, объединенной в 2020 году с Aerolíneas Argentinas. По словам следователей, имеющих доступ к делу, среди уволенных были авиационные техники Мариано Кампос и Пабло Пренде, наряду с другими четырьмя квалифицированными работниками, связанными с мошенничеством.
Эктор Бинда, заместитель менеджера по техническому обслуживанию, был упомянут в деле, а Паскуаль Федерико Лоффа из сектора технического обслуживания оказался вовлечен в ситуацию, не предотвратив мошенничество. Лоффа, бывший член правления профсоюза UPSA, был связан с кирхнеризмом. С другой стороны, авиационные техники имели связи с другим профсоюзом, APTA, возглавляемым Рикардо Сириелли.
Судебное расследование судьи Вильены указало на сотрудников и профсоюзных деятелей по делу о контрабанде с 2018 года. В настоящее время целью является выяснение, действует ли банда «резиночников» с другими членами, поскольку улики не были изъяты, и PSA не была уполномочена открыть шкафчики, где хранились доказательства.
В одном из документов по делу полицейские власти запросили у судьи Эрколини вмешательство по поводу сейфов для поиска следов силикона, использованных в мошенничестве. Расследование PSA показало, что силиконовые пальцы хранились каждым членом в шкафчиках или общем сейфе. Однако Эрколини не продвинулся в необходимых мерах по сбору доказательств.
Тем временем администрация Хавьера Милея сокращает штаты авиационной компании и планирует продать ее частному сектору. Советники совета директоров вспоминают о хитроумных действиях банды «резиночников», которые подделывали свою трудовую посещаемость и получали зарплату, не работая. Источники из Aerolíneas предполагают, что мошенничество могло вовлечь больше людей, если бы расследование углубилось.
Механизм мошенничества заключался в том, что только один из сотрудников приходил на работу в течение недели, используя силиконовые пальцы с отпечатками других, в то время как остальные не появлялись. Этот обман позволял единственному присутствующему регистрировать посещаемость всей группы. Во время руководства Гильермо Дитриха было отмечено, что мошенничество не происходило по выходным, когда платили сверхурочные, и все должны были присутствовать. Увольнения затронули работников ремонтных мастерских Aerolíneas Argentinas, которые манипулировали записями посещаемости с помощью силиконовых пальцев.
