解决这一争端不仅将决定未来几天空中交通的流畅性，还将为政府计划在今年对其最专业技术人员实施的薪酬政策树立先例。
“我们一直表明我们对对话持开放态度，但目前我们未被召集，”马塞洛·贝莱利（ATE-ANAC 协调员）表示。不满情绪因这样一种看法而加剧：即国家政府试图维持在2025年周期 imposed 的“薪酬上限”，面对通货膨胀动态，这将代表购买力的损失，该行业工人认为这是不可接受的。
罢工行动不仅限于行政人员，还影响到航空安全和监督的关键环节。在当天其余时间里，运营服务将在常规动态下进行，尽管累积延误的残留效应可能会在整个时期内影响航空公司的运营计划。
争议的核心在于工会部门所称的“隐性减薪”。在这方面，贝莱利对立即解决表示怀疑，指出没有迹象表明2025年观察到的冲突会改变路线，这预示着如果没有官方召集，措施将会加剧。
ATE-ANAC 立场的强硬发生在该工会政治上至关重要的时刻。
布宜诺斯艾利斯，3月15日（NA）——在新的长周末前夕，阿根廷商业航空运输的前景复杂且充满不确定性，因为 ATE/ANAC 工人确认深化了其斗争计划。这一决定基于集体谈判谈判的停滞，预测了一个取消和延误的场景，这将严重影响从3月18日星期三到3月24日星期二的联邦连通性。
工会采用的方案不包括完全中断，而是一个轮换中断方案，旨在使要求可见，同时不违反基本性的法律框架。
工会当局谴责，与交通部前管理层达成的协议未被履行，并且在警报状态生效40天后，缺乏更优的提议。
据ATE-ANAC领导层详细介绍，抗议将直接影响：地面控制和航空卫生：对于协调停机坪上的行动和应对医疗紧急情况至关重要。航空消防员：其存在是机场维持其运营类别的强制性要求。监督和培训：负责确保系统监管标准的领域。这种部署保证了影响的系统性。
这一司法支持赋予了工会更大的合法性和政治力量，以应对今天似乎陷入僵局的谈判。
这场冲突在国家当局在旅游业高度敏感的时刻考验了其反应能力。最近，在长达十年的争端后，国家劳工上诉法院做出了有利于ATE的裁决，允许其加入阿根廷航空导航公司（EANA S.E.）的集体谈判协议的谈判桌。
“召集是由于缺乏针对我们在一月和二月遭受的减薪的提议。直接影响的时间表已确定为两个关键时段：上午9:00至12:00；下午/晚上16:00至20:00。在这些时间段内，技术和运营人员将把任务限制在仅保证人道主义、卫生和官方航班上。”
