CGT уходит в отпуск, сопротивляясь трудовой реформе в Аргентине

Конфедерация труда Аргентины (CGT) объявила о временном перерыве в деятельности до февраля, планируя противостоять правительственной инициативе по трудовой реформе. Профсоюды используют институциональные, судебные и уличные методы для защиты прав работников, в то время как руководство анализирует риски возможной радикализации.


CGT уходит в отпуск, сопротивляясь трудовой реформе в Аргентине

Конфедерация труда Аргентины (CGT) в эти дни перешла в режим «отпуска» до февраля, когда правительство планирует добиться в Сенате предварительного одобрения трудовой реформы — инициативы, которую все профсоюзы и общественные группы сопротивляются в едином порыве.

«Мы уже в отпуске», — признал источник в профсоюзном движении, знакомый с ситуацией в центральной организации. Профсоюды остаются верны своей стратегии сопротивления пакету реформ через институциональные пути (переговоры в Конгрессе), судебные (подача исков о неконституционности в различные суды) и уличные (многолюдный марш, прошедший 18 декабря прошлого года).

Кристиан Херонимо, глава Союза рабочих стекольной промышленности и один из триумвировов CGT, заявил, что дискуссия перенесена на февраль, поскольку центр удалось выработать общую стратегию с губернаторами и сенаторами.

«Этот правительство хочет вернуться с позицией одобрения этого совершенно регрессивного законопроекта, против прав индивидуальных и коллективных работников», — предупредил Херонимо. Он призвал «обсуждать реформу с основой уже завоеванных прав, которая должна приносить больше выгод и побед».

«Проблема этого законопроекта о трудовой реформе в том, что он полностью направлен на гибкость и затрагивает только крупные предприятия. Ни один пункт в этом злонамеренном проекте не имеет реального воздействия на создание рабочих мест», — предупредил он.

Истинность в том, что в узком кругу руководства CGT известно, что акция забастовки — национальный перерыв, общая мера для любых требований — это последний ресурс в сценарии, где поддержка рядовых работников в случае возможной радикализации не гарантирована.

Источники также отмечают, что даже руководство профсоюза автотранспортников (UTA) сегодня не участвует в организации. Руководители центральной организации прекрасно понимают, что многие из их рабочих голосовали за Хавьера Милея и будут продолжать это делать.

«Это ловушка, в которой они оказались и не хотят в неё попадать», — говорится в заключении.

Последние новости

Посмотреть все новости