Буэнос-Айрес, 8 декабря (NA) – Флориалис Хенерика, одна из главных достопримечательностей Буэнос-Айреса, снова засияла в районе Реколета. Это произошло после того, как два её лепестка были повреждены во время урагана, обрушившегося в декабре 2023 года. Официальные источники сообщили Агентству Аргентинских Новостей, что скульптура восстановила свою первоначальную форму после процесса реставрации, который включал работы по перемещению и монтажу. Второй лепесток, весом три с половиной тонны, изготовленный из алюминия и стали, был установлен на стебле Флориалис. При этом первая часть была установлена ещё в октябре. Кроме того, транспортировка деталей осуществлялась по земле и по воде в рамках крупных логистических операций. Каждый лепесток грузили на баржу, чтобы преодолеть более 150 километров по рекам Парана-де-лас-Пальмас и Рио-ла-Плата. Мэр города Хорхе Макри заявил, что реставрация «была очень трудной»: «Это одна из самых важных работ по сохранению наследия за последние годы, потому что каждый из шести лепестков уникален». В этом же контексте Макри добавил: «Мы также осветим её с помощью новой светодинамической системы, чтобы Флориалис сияла как никогда прежде». В честь завершения реставрации Флориалис, в следующую субботу, начиная с полудня, на площади Наций Объединённых пройдут гастрономические ярмарки и музыкальные шоу. В январе повреждённые лепестки были перевезены на промышленный завод в partido bonaerense de Baradero, где их смонтировали на стальные опоры. Специалисты демонтировали алюминиевые панели покрытия, удалили повреждённые стальные рёбра и стрингеры, а также конструкции, которые были добавлены во время предыдущих частичных ремонтов. Специалисты провели осмотр с помощью оптического оборудования для обнаружения поверхностных дефектов. Применялся метод вихревых токов для выявления вариаций в свойствах материалов, а также метод проникающих жидкостей для более детального изучения поверхностей. Для прогнозирования структурного поведения вмешательства использовалось 3D-моделирование. Детали были соединены с помощью специальных болтов, используемых в авиакосмической промышленности, благодаря их высокой прочности на растяжение и усталость, а также точной сборке, которая минимизирует риск ослабления от вибраций.
