Las autoridades argentinas convocaron a las empresas de transporte a pagar las deudas y reanudar el servicio normal de colectivos. Voceros del Ministerio de Transporte anunciaron una reunión para el próximo jueves con las cámaras empresariales del sector. Las empresas, a su vez, criticaron al gobierno y justificaron la reducción del 30% en el AMBA por la enorme deuda acumulada. 'Estamos haciendo lo que hay que hacer. No llegan a cumplir con lo adeudado y hay que sumarle la diferencia de costo y el aumento del combustible', afirmó un directivo. La crisis se originó con la división del sistema en tres jurisdicciones en septiembre de 2024. El sector arrastra deudas del último cuatrimestre de 2025, febrero, marzo y el adelanto de abril. 'Hoy es el último día para acreditarse el dinero para los salarios de los choferes', señalaron. A pesar del pago parcial de subsidios, miles de usuarios se verán afectados este miércoles por el servicio reducido. El sistema depende del financiamiento, lo que afecta la frecuencia. El gobierno nacional prometió pagar esta semana, pero la provincia de Buenos Aires postergó el pago hasta el lunes. Las empresas proponen como únicas soluciones un caro descubierto bancario o que los choferes trabajen sin pago hasta que se acrediten los fondos. En contraste, en la Ciudad de Buenos Aires los servicios funcionan al '100%'. Las líneas nacionales adeudan 19,5 millones y depositarán 9 millones. 'Depende de ellos para que restituyan los servicios habituales', indicaron las autoridades. La crisis también se ve agravada por el aumento de costos operativos, como el precio del combustible y problemas de suministro.
Crisis de transporte en Argentina por subsidios no pagados
Empresas de transporte argentinas redujeron servicios de colectivos en el AMBA por enorme deuda del gobierno. Autoridades y empresarios se culpan mutuamente mientras miles de pasajeros sufren demoras. La crisis se agrava por el aumento del combustible y disputas de gestión.
