阿根廷轮胎工人统一工会 (SUTNA) 向布宜诺斯艾利斯省立法机构所有派别提交了一项法案提案，以确保 FATE 公司的持续生产，该国是唯一生产卡车和公交车轮胎的工厂。这项由工人在集会上提出的倡议，旨在避免工厂关闭，并在工业危机和进口开放日益增长的背景下保护就业岗位。据该工会在一份声明中解释，该提案旨在避免潜在关闭的社会影响以及对国家运输的战略性后果。该工会强调，工厂关闭不仅意味着将失去1000个直接就业岗位，还会对供应商、车间以及与轮胎生产和分销相关的活动产生重大影响。在此背景下，该工会的提议旨在将辩论转移到立法和政治层面，提出需要讨论在国家面临被视为对经济运作至关重要的工业部门消失的风险时，国家应扮演什么角色。在此意义上，该工会警告说，工厂停工将导致“直接使一千个家庭失业，间接影响超过五倍的社会灾难”。SUTNA 强调，重型运输轮胎生产的连续性不仅是劳工问题，也是国家的战略问题：“FATE 是国内唯一一家生产卡车和公交车轮胎的工厂，”该工会提醒说，并警告说其关闭可能会直接影响货物和客运运输系统的运作。该工会还将这种情况与国际局势联系起来：“国际战争背景意味着该地区轮胎短缺确实可能迫使阿根廷实现自给自足，”SUTNA 警告说。SUTNA 的警告发生在国家不同工业部门面临高度不确定性的背景下。
