Национальное управление гражданской авиации (ANAC) Аргентины одобрило поправки к разделам 91, 121 и 135 Аргентинских правил гражданской авиации (RAAC). Это обновление адаптирует требования к оборудованию самолетов, эксплуатируемых в стране, и выравнивает их со стандартами Федерального управления гражданской авиации (FAA) США. Поправки затрагивают системы безопасности, такие как системы предупреждения о столкновении в полете (TCAS/ACAS), системы предупреждения о близости к земле (GPWS/TAWS), бортовые самописцы и передатчики аварийного опознавания. Таким образом, Аргентина adopts технические критерии, соответствующие авиационным федеральным правилам (FAR) FAA, сохраняя при этом согласованность со стандартами и рекомендациям Международной организации гражданской авиации (ICAO). Цель — установить требования, соответствующие имеющейся технологии и международным практикам. В рамках этих изменений признаются системы надзора и контроля за техническим обслуживанием страны происхождения самолета. Эти меры являются частью процесса комплексной модернизации и реорганизации аэрокоммерческой системы, инициированной национальным правительством. Направлена на повышение конкурентоспособности и гибкости рынка, ускорение обновления флота и экономию процессов надзора со стороны ANAC, что способствует появлению большего числа операторов и самолетов во всех регионах страны. ANAC продолжает совершенствовать нормативную базу, делая ее более современной, эффективной и соответствующей ведущим международным стандартам, укрепляя развитие аэрокоммерческой отрасли как ключевого инструмента для федеральной интеграции и экономического роста страны.
