Министр экономики Аргентины Луис «Тото» Капуто и глава кабинета министров Мануэль Адорни в своих аккаунтах в социальной сети X выразили одобрение по поводу того, что Aerolíneas Argentinas завершила 2025 год с профицитом. Это второй год подряд, когда компания показывает положительные результаты. Aerolíneas Argentinas опубликовала сегодня свой финансовый отчет за 2025 год, сообщив о достижении операционной прибыли в размере 112,7 миллиона долларов, что почти вдвое превышает результат 2024 года. Это второй год подряд с положительным сальдо. Кроме того, это впервые с момента национализации в 2008 году компания не получила ни песо от государства. «Aerolíneas Argentinas завершила 2025 год с операционной прибылью в 112,7 миллиона долларов и без единого перечисления из государственного бюджета», — написал Капуто. Он добавил: «Помимо предоставления лучших услуг, компания сократила свой долг с 342 миллионов долларов в декабре 2023 года до 207 миллионов долларов сегодня. Кроме того, она будет вводить в строй 18 новых самолетов для укрепления и модернизации флота». «Следует напомнить, что с момента национализации в 2008 году и до прихода этого правительства компания обходилась аргентинцам более чем в 8 миллиардов долларов прямых трансфертов из государственного бюджета», — подчеркнул министр. Он завершил: «Поздравляю ее президента Фабиана Ломбардо, совет директоров и весь персонал за усилия и проделанную огромную работу!». В свою очередь Мануэль Адорни написал: «Aerolíneas Argentinas завершила 2025 год с операционной прибылью в 112,7 миллиона долларов и, впервые с момента национализации в 2008 года, без получения ни одного песо от государства». «Компания достигла профицита второй год подряд и сократила свой банковский и финансовый долг на 41%. Модель постоянных убытков и неограниченных субсидий осталась в прошлом», — добавил он. При выручке, превысившей 2,2 миллиарда долларов в 2025 году, компания оставила позади схему устойчивого дефицита и постоянных субсидий, которая характеризовала большую часть ее недавней истории. Дополнительно к положительному операционному результату компания сообщила о сокращении своего банковского и финансового долга на 41%. Обязательства сократились с 341,9 миллиона долларов в декабре 2023 года до 207,4 миллиона долларов в декабре 2025 года. В компании приписывают улучшение плану по сокращению издержек и оптимизации маршрутов, что позволило спланировать обновление флота с вводом в эксплуатацию 18 новых самолетов. План предусматривает добавление четырех Airbus A330neo, восьми Boeing 737 MAX 10, четырех Boeing 737 MAX 9 и двух Boeing 737 MAX 8.
