Буэнос-Айрес, 12 февраля (NA) — Национальное агентство портов и навигации пригласило пользователей и ключевых участников для формирования Совета по контролю за Главным судоходным путем в рамках тендерного процесса, который на 90% завершен и не вызвал возражений. Процесс тендерного отбора подрядчика на управление самой важной судоходной артерией страны прошел без препятствий. Нам представляется важным обеспечить открытость процесса на следующие 30 лет. Никто не знает его лучше, чем пользователи. Исполнительный директор ANPYN, Иньаки Арресейгор, подчеркнул: «Необходимо всегда учитывать различия между пользователями Северного и Южного водных путей». В свою очередь, президент Аргентинской палаты масложировой промышленности и зерновых экспортеров (CIARA-CEC) Густаво Идигорас заявил: «контрольный орган должен иметь консультативный совет пользователей, где можно было бы вносить предложения». В этом контексте ANPYN созвала встречу, чтобы начать формировать Совет по контролю за Главным судоходным путем. «Мы считаем, что готовы создать наблюдательный совет по Главному судоходному пути, в котором будут представлены все: провинции и предприниматели, — отметил Идигорас. — Участие в рабочих группах и аудит, проведенный ООН, обеспечили прозрачность процедуры, которая на данный момент не получила замечаний или оспариваний, сообщило Аргентинское агентство новостей». С 90% выполненного процесса было получено более 200 запросов от заинтересованных сторон в рамках международного тендера, который также вызвал консультации в различных посольствах для информирования компаний их стран. В соответствии с графиком, 27 февраля будут получены предложения для определения подрядчика на управление водным путем. С этим тендером и его успешной реализацией мы рискуем будущими десятилетиями конкурентоспособной экспортной логистики. Ожидается, что в мае будет определен частный подрядчик, который будет отвечать за реализацию улучшений после многочисленных консультаций и участия производителей, провинциальных правительств, портовых палат, ассоциаций и экологических НПО. Эти же сектора были приглашены войти в новый совет контроля, чья функция будет заключаться в мониторинге и строгом соблюдении условий тендерной документации. Среди участников — Палата морских портовых операций, Аргентинские сельские конфедерации, Сельское общество, Coninagro, Федерация сельского хозяйства, Розарийская торговая биржа, Палата масложировой промышленности Аргентинской Республики, официальные лица провинций Энтре-Рíos, Санта-Фе, Мисьонес, Чако и Буэнос-Айрес, судоходные палаты и Палата частных коммерческих портов.
Аргентина создает совет для контроля над Главным судоходным путем
Национальное агентство портов и навигации Аргентины продвигает формирование Совета контроля за Главным судоходным путем. Процесс тендера на управление этой важнейшей транспортной артериной страны на 90% завершен без возражений. Ключевые пользователи и провинции будут участвовать в новом совете, который будет следить за соблюдением условий контракта. Ожидается, что в мае будет определен частный оператор.