С субботы, 10 января, и до 28 февраля движение по ветке Тигре линии Митре будет приостановлено. Сервисы, следующие до stations José L. Suárez и Bartolomé Mitre, не будут доходить до центрального терминала Ретиро из-за проведения срочных и необходимых работ по повышению уровня операционной безопасности и надежности обслуживания. Trenes Argentinos сообщила, что ветка Тигре будет закрыта на 49 дней подряд. Сервисы до José L. Suárez и Bartolomé Mitre будут курсировать только между станцией Belgrano R и соответствующими конечными станциями. Эти работы проводятся в рамках режима железнодорожной чрезвычайной ситуации, объявленного национальным правительством. Работы будут вестись с путепровода Crisólogo Larralde до путепровода Laprida, а также на территории станции Vicente López. Поскольку будут заменены все сигналы системы, поезда не смогут въезжать в портовый терминал. Поэтому ветки Suárez и Mitre будут соединять только Belgrano R с José L. Suárez и Bartolomé Mitre. Эти работы являются частью масштабного проекта, начатого 10 месяцев назад, который включает полную замену 40 км путей, 47 км третьего рельса, ремонт 24 железнодорожных переездов и 22 пешеходных переходов, замену 4 буферных упоров на станции Тигре, а также модернизацию 23 стрелочных переводов и 65 мостов или водопропускных труб. Кроме того, будут отремонтированы мосты у улиц Фигероа Алькорта и Доррего. Работы по восстановлению пути на ветке Тигре носят срочный характер, так как шпалы и рельсы имеют более 40 лет и находятся в очень плохом состоянии. На сегодняшний день было полностью заменено 20 км путей, 10 путевых развязок, отремонтировано 14 железнодорожных переездов и улучшено 12 мостов и водопропускных труб. Одновременно в течение того же периода времени будет проводиться установка нового сигнального оборудования на въезде в Ретиро. Это заключительный этап проекта, который позволит заменить старую систему, возраст которой превышает 100 лет, на современную и автоматизированную. В течение первых трех недель будет демонтирована существующая система и установлено новое оборудование: 28 сигналов и маяков ATS, 16 стрелочных переводов и 70 рельсовых цепей.
