В Аргентине приостановят движение поездов на линии Митре для проведения масштабных ремонтных работ

Аргентинские железные дороги объявили о полном прекращении движения по ветке Тигре с 21 по 24 ноября для проведения неотложных ремонтных работ. Модернизация затронет более 50 тысяч пассажиров, но в итоге должна повысить безопасность и регулярность движения.


В Аргентине приостановят движение поездов на линии Митре для проведения масштабных ремонтных работ

Аргентинские железные дороги (Trenes Argentinos) проведут масштабные ремонтные работы на линии Митре, которые напрямую затронут пассажиров ветки Тигре. По завершении работ пользователи ветки Тигре, а также жители городов Тигре, Сан-Фернандо, Сан-Исидро, Висенте-Лопес и Буэнос-Айреса получат более безопасное и частое железнодорожное сообщение.

В то же время, ветки Х. Л. Суарес и Бартоломе Митре будут курсировать только между станцией Белграно Р и их конечными пунктами, не доходя до станции Ретиро. Это затронет более 50 000 пассажиров, которые ежедневно совершают поездки, и им придется корректировать свои маршруты и искать альтернативные способы передвижения в течение длинных выходных.

Ремонтные работы будут сосредоточены в районах Нуэс и Карупа, где будут проведены работы по обновлению путей, водостоков, систем сигнализации на въезде в Ретиро. Эти работы являются частью комплексного плана по модернизации путей, начатого в феврале 2024 года.

В рамках плана также запланированы работы на 24 переездах, 22 пешеходных переходах, замена 4 буферов в Тигре и обновление 23 стрелочных переводов. Цель этих модернизационных работ — сократить задержки, ликвидировать изношенные участки и повысить безопасность, так как текущие конструкции имеют возраст более 40 лет.

В связи с этим, Trenes Argentinos запланировали работы на длинные выходные, чтобы минимизировать влияние на пассажиров. Поэтому с пятницы, 21 ноября, по понедельник, 24 ноября, включительно, движение по ветке Тигре будет полностью приостановлено. Более 50 000 пользователей столкнутся с неудобствами, но в итоге выиграют от модернизации.

По словам официальных источников, изношенные шпалы и рельсы вызывают более 40 участков с ограниченной скоростью, что приводит к постоянным отменам и задержкам. Отсюда и срочность вмешательства в критические зоны для восстановления регулярности движения. Хотя большинство работ выполняется в ночное время, чтобы не мешать пассажирам, существуют труднодоступные участки и протяженные линии, требующие более длительных остановок.

Данные intervention являются ключевыми в рамках плана «Чрезвычайное железнодорожное положение», объявленного национальным правительством в поисках модернизации инфраструктуры системы.

Последние новости

Посмотреть все новости